对于外观沉寂多年的东风日产来说，稳重一直是跟随这个品牌的代名词，无论是入门的骐达还是中级别的天籁，似乎没有一款车能够贴近年轻人的喜好。不过，在蓝鸟的到来的一刻，这种传统式的印象得以改观。
我们将针对B级以下（含B级）轿车、（SUV、MPV车型全部涵盖，不分级别）进行体验，内容包括储物能力以及日常使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
先前，我们的编辑团队已对蓝鸟做过多次试驾与测评，所以本文将不再赘述，本篇将针对日常使用便利性与储物能力做出结论。如果你有兴趣，可点击延伸阅读来看看日产编辑车主对蓝鸟的一些评价，或许对于你进一步了解这款车有所帮助。
蓝鸟对于东风日产品牌的设计都可以称得上十分大胆，媒体一行人当第一眼见到它时都不由的惊讶，特立独行也许是我们对它最好的概括。
家族中的奇骏、楼兰、骐达等车型也都换装了新式样的前脸，但在蓝鸟面前，依旧会显得有些保守。这一次，蓝鸟为年轻人而来，视觉性占据了主导。
内饰简约却不平淡，滑翔翼式中控立体感很强，层次分明，不会给人凌乱的感觉，再加上抢眼的中控饰板，带来强烈的运动效果。
在储物方面，蓝鸟展现出不俗的能力，副驾手套箱容积可圈可点，同时容纳2瓶1.5L水瓶在同级车中很难见到。另外前后排均配有USB接口，对于乘员实用性非常友好。后备厢容积虽不是同级中最大的，但即便是接送机有托运行李也成什么问题。综合来看，东风日产蓝鸟在测评中可以达到中高水平，储物兼顾了前后排使用的需求。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | LANNIA 蓝鸟 1.6L CVT智炫版 |
| 厂商 | 东风日产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.6L 126马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4683*1780*1465 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 154/4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 93/5600 |
| 工信部综合油耗 | 5.7 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 521 |
| 整备质量(Kg) | 1242 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
新车指导价：12.59-13.39万
