8月25日,经过改款之后2012款RAV4正式上市。虽然此番改款仍旧有些“老瓶装新酒”的感觉,但是重新设计的外观与更为合理的配置还是为其增加了不少竞争力。而此次重装上阵的RAV4能否撼动CR-V“城市SUV霸主”的地位呢?下面我们从二者之中挑选两款四驱版的高配车型做一次比拼,看看这次改款过后的RAV4到底实力如何?
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之所以得出这样的结论其实有相当一部分原因是价格,毕竟就目前的行情来看购买CR-V仍需加价5千左右,而购买新款的RAV4缺可以享受1万左右的优惠,这一来一回近2万的差价加上CR-V本身配置上的不足,促使我给出了这样的结论,不过考虑到CR-V多年来所积累下的口碑,这些性价比差别也许丝毫不影响一部分人对CR-V的热情。
外观及基本参数
同属于紧凑级城市SUV的两车,在车身尺寸方面十分接近,虽然CR-V极具视觉冲力的造型是它看起来很大,但事实上通过对比我们不难看出,RAV4在车身与轴距方面还是拥有一定优势的,然而这样的优势也使得RAV4在空间上的表现更为出色。
4630mm/1855mm/1720mm的车身尺寸,以及2660mm轴距使得RAV4在数据上全面超越CR-V,而同样的优势也在空间上有所体现,最大可达1031升的行李箱大小让RAV4可以胜任更多工作。
作为本次RAV4改款的一大重点,化繁为简的全新格栅虽然使新款RAV4看来更为“精神”,但与CR-V相比在造型上仍要逊色不少。虽然CR-V上市较早,但是这样凌厉造型放到今天来看,仍然没有过时。大灯方面,两车保持各自车身的风格,RAV4朴实的大灯造型使他并不具备CR-V那般现代气息。
从车身侧面来看,两车展现出了两种截然不同的风格,多处棱角分明的设计以及直立式的C柱造型都使得RAV4多了几分粗犷的味道。而CR-V则恰恰相反,大量使用圆弧过渡以及同车顶融为一体的C柱都让CR-V看起来更为圆润、流畅,这样的造型也使CR-V更受女孩子的喜爱。
轮胎方面,两车的规格同为225/65R17,但使用的牌子却大不相同。RAV4全系采用了优科豪马的轮胎,而CR-V的高配车型则配备了米其林轮胎,这样的一双好鞋为CR-V赚足了面子。另外,在轮毂造型上两车也均为5幅式设计,不过从视觉效果而言,我还是更欣赏CR-V的造型。
在尾部造型上,两车也可谓是风格迥异。RAV4凭借外挂式的备胎,让了多了几分原始越野车的气势,而CR-V时尚的造型则更趋向于城市用车。而就尾灯的设计上,CR-V也显得别具一格,条状造型不仅动感时尚,也使尾部造型更具张力,相比之下RAV4的尾灯就显得有些“忠厚老实”了。
内饰及舒适性配置
从这张配置表上我们不难看出,在这次的较量中RAV4打了一次漂亮的“翻身仗”。众多人性化设计以及舒适性配置的加入,使得RAV4拥有了更为舒适良好的驾乘环境,同时也让RAV4多出的7千元显得物有所值。
内饰方面,RAV4的双层复合式设计为其增色不少,而大量的圆形设计元素也令它的造型十分讨巧。而相比之下CR-V的内饰则就显得中规中矩了,不过简单明朗的设计与精致的做工还是让它受到了许多人的青睐。
两车均配备了真皮多功能方向盘,且均为三幅式设计,只不过RAV4的方向盘略显沉稳,而CR-V的则突出运动。仪表的设计两车也小有不同,虽然RAV4的采用了当下流行的“三眼式”设计,但CR-V的凭借经典的设计与配色仍然俘获了不少人的心。
之所能在配置上得以胜出,主要还是靠着这些对于CR-V而言的“新鲜玩意”。无钥匙进入这套系统可以使你在进入车内时多了一份潇洒,也解决了部分女性朋友在停车场翻包的尴尬。而一键式启动则可以为你带来更多的架势乐趣,毕竟“拧着的”与“按着的”还是差着意思呢。
动力及悬挂配置
从动力参数上来看,两款车型在发动机性能方面不相上下,但4速自动的变速器拖了RAV4的后腿。不过在四驱能力上,RAV4还是要略强一些。另外,由于RAV4采用电子助力,这点也使他优于采用液压助力的CR-V。
与CR-V的那套靠液力耦合的机械式四驱系统相比,RAV4的这套电控四驱系统要显得更为先进,毕竟电控要比硅油控制的反应速度开的不是一轻半点。而且RAV4还拥有一个四驱锁止按键,按下此键RAV4将会强制变为四驱,但此装置在时速40公里以上会自动解除,让这项功能在实际生活中的用处大打折扣。
动力方面,虽然两车均为2.4L自然吸气发动机,且动力参数不相上下,但是由于RAV4那“悲催”4速自动变速器使得它在这回合的较量中败下阵来。毕竟花20多万还买回来一个4AT的车,这件事本身就很难让人接受。
安全性配置
在安全配置方面RAV4仍然领先于CR-V。虽然两车在气囊个数上面保持一致,但是由于CR-V上市较早,并没有配备日益受到关注的儿童座椅借口,这使得许多有育儿计划的家庭只能转而选购其他车型了。而且,新款的RAV4还增配了自动头灯,这使得夜间行车的安全性大大增加。
拥有陡坡缓降功能RAV4可以在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可不用顾及刹车,完全专注于控制方向盘。这样的功能是CR-V所不具备的。
不要小看这面后视镜,虽然他们的模样差不多,但是RAV4的后视镜不仅具有自动防炫目的功能,还集成了倒车影像这项功能,这样的配置不仅提升了驾驶安全性,还将使你的驾驶变得更为轻松愉快。
总结
通过对比,我们完全可以看出两车的差距还是相当明显的,虽然在变速器上CR-V有着高人一挡的优势,但是这种优势却难掩它在配置上的种种劣势。而RAV4明显呈现后来者居上的趋势,4AT诚然不够出色,但先进的技术与丰富的配置方面还是让它笑到了最后。不过相信本田是不会放任这种局面继续下去的,要想维护CR-V紧凑型城市SUV霸主的地位,改款换代迫在眉睫。
●更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 2012款 RAV4 2.4AT 四驱至臻导航版 | 2010款 本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡 |
产地属性 | 国产 | 国产 |
级别属性 | SUV | SUV |
款型 | 2012 | 2010 |
排量 | 2.4L | 2.0L |
综合参考油耗 | 8.8L | |
保修政策 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4630/1855/1720 | 4575/1820/1680 |
轴距(mm) | 2660 | 2620 |
前轮距(mm) | 1560 | 1565 |
后轮距(mm) | 1560 | 1565 |
最小离地间隙(mm) | 190 | 185 |
整备质量(Kg) | 1620 | 1590 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 58 |
发动机型号 | 2AZ-FE | R20A1 |
气缸容积(cc) | 2362 | 1997 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.8 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | SOHC |
缸径 | 88.5 | 81 |
冲程 | 96 | 96.9 |
最大马力(Ps) | 170 | 150 |
最大功率(kW) | 125 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 |
最大扭矩(Nm) | 224 | 190 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4200 |
发动机特有技术 | VVT-i | i-VTEC |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 4挡自动 | 5挡自动 |
挡位个数 | 4 | 5 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉杆式悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 |
后轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | - |
牵引力控制系统 | ● | - |
车身稳定控制 | ● | - |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
陡坡缓降系统 | ● | - |
可变悬挂 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | - |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
定速巡航系统 | ● | - |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | ● | - |
倒车影像 | ● | - |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | ● | - |
运动座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
前排座椅电动调节 | ● | - |
第二排座椅靠背调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | ● | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - |
GPS导航系统 | ● | - |
中控台液晶屏 | ● | - |
多媒体控制系统 | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | - |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
外接音源支持 | ● | - |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | - | ● |
多碟CD系统 | - | - |
单碟DVD | ● | - |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - |
氙气大灯 | - | - |
感应大灯 | ● | - |
转向辅助灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
感应雨刷 | - | - |
手动空调 | - | ● |
自动空调 | ● | - |
后排出风口 | ● | - |
温度分区控制 | ● | - |
车内空气净化 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |
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