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省油才是真正王道 三款低油耗紧凑型车

省油才是真正王道 三款低油耗紧凑型车

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2008-08-07 14:27:23来源:汽车点评网类型:原创编辑:谭明

  [58汽车 导购]  以前大家看车,往往会关注“这车看起来感觉如何,是否和我的风格合拍”,或者“里面配置齐全吗?能不能满足我的需要?”而有家庭的朋友往往还要考虑“对于一大家子人,车里空间够用吗?”

  不过在时下,看着“蠢蠢欲动”的油价,还要顾虑着购置税的变化。准车主们往往将“这车油耗如何”作为第一审核标准。与微、小型车受到关注形成对比的,就是消费者普遍对大排量车型保持一种谨慎的态度,中大型车豪华车SUV市场的销量受到了一定的影响。

省油才是真正王道 三款低油耗紧凑型车

  而一直以来厂商公认最能“出量”的紧凑型市场倒是受影响不大,无论是销量还是新车型发布速度都继续保持着领跑的地位。不过“油耗”这个车市最热门话题总是回避不了的。今天,我们就来推荐三款节油紧凑型车


东风本田 思域——还有混合动力车型选择
价格区间:14.78万-26.98万

  思域是真正将“节油”作为卖点的紧凑型车,并且以此在国内紧凑型市场中占据着客观份额。更难得的是,还提供混合动力车型共消费者选择。

  思域混合动力车型采用了Honda最先进的新Honda Hybrid混合动力系统,1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统),通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合,实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

〖思域的这款混合动力系统是目前国内市场上将成本与技术平衡得比较不错的〗

  同时彻底降低摩擦及采用动力再生协调刹车系统,成功地提高了燃油经济性。在实现小型化,低废气排放的同时,行驶性能、油耗也取得了喜人的进步。权威的数据测试表明:思域混合动力车的油耗为31KM/L,仅相当于1.8L发动机油耗的55%。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

〖对于一般消费者而言,这款1.8L发动机更为“亲切”〗

  1.3L混合动力发动机虽然技术先进,在油耗、环保方面具有得天独厚的优势,但限于如今技术还未能大规模使用,其价格还比较昂贵。所以对于国内消费者来说,技术更为成熟、动力更为充沛的1.8L车型往往才是首选。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

〖对于那些追求轻松驾驶的消费者而言,这款5挡自动变速箱更对胃口〗

  这款发动机不仅在动力性能方面表现出众,在油耗经济性上也颇为人所称道,与之配合的有5挡自动与5挡手动两款变速箱选择。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

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〖上市已有数年,但思域科幻式的外形设计依然走在潮流前端〗

  而思域的外观在人才济济的紧凑型车中也算得上是出众:使用简洁的线条勾勒,超大倾斜角的A柱加上修长的车身,使得整车线条流畅得颇有些跑车的味道,加上造型奇特的前大灯,思域看上去更像是辆穿越时空,来自于未来的坐驾,充满了科技前卫的感觉。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车   省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

〖车内腿部空间表现出众,但头部空间只能算是中规中距〗

  思域堪比中型车的2700mm长轴距却保证了它在车内腿部空间上相比同级车总占有着先天上的优势;受限于车身高度和车顶弧线设计的限制,其头部空间相比某些同级车稍差一些,但对于身高一米八的乘客来说也足够用了。

省油才是时下王道 三款低油耗紧凑型车

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〖375L的后备箱在紧凑型车里并不能算大,但配合放倒后排座椅足够日常使用〗

  375L的后备箱相比同级别稍嫌窘迫,但配合可按比例放倒的后排座椅,满足日常家庭使用还是足够的。

● 点评:

  目前思域1.3L混合动力版的定价为26.98万,即使加上它混合动力的噱头也很难让人接受这远超紧凑型主流市场的价格。不过倒也显得1.8L车型14.78万-18.88万的定价更为亲民。

  如果你需要一辆车兼顾商务与家用,但又对大多数商务车规矩到呆板的外形和模式化的内饰感到厌倦,那么你可以考虑一下思域——它新颖的外形,锐利而不失稳重大气,车内的乘坐空间也比较宽裕,完全能满足家庭生活的日常需要。非常适合事业已经起步、还保有年轻心态、积极进取的青年精英。更重要的是,其低油耗不会拖累您经济上前进的脚步。

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思域
思域
19款在售车型

新车指导价:12.99-18.79

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报价:12.99-18.79万
级别:紧凑型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 手动 无级变速

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