2017年6月3日,上汽荣威ERX5(纯电动版)正式上市,新车共推出三款配置车型,官方指导价为27.18-29.68万元,补贴后价格为19.88-22.38万元。新车作为荣威RX5系列产品的第三款车型,不仅补全了车系产品线,而且还丰富了这一级别的市场产品。那么在这三款车型中,哪款最值得消费者为其买单呢?今天就让编辑来帮您分析一下。
荣威ERX5 上市价格表 | ||
车型 | 售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
EV400 电动互联豪华版 | 27.18 | 19.88 |
EV400 电动互联旗舰版 | 28.18 | 20.88 |
EV400 电动互联至尊版 | 29.68 | 22.38 |
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█ 快速了解新车
外观方面,荣威ERX5纯电动版的设计与荣威eRX5插电式混动版基本保持一致,其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计,与汽油版车型有所区别,以此彰显了其新能源车型的独特身份。尾部方面,新车尾部造型与荣威RX5非常接近,不过尾灯内部光源有所调整,同时作为一款纯电动车型,新车后保险杠处并没有排气口。
内饰方面,新车更加让人眼前一亮,不仅配备了独立智能空气净化器、12.3英寸数字液晶仪表盘以及10.4英寸中控液晶显示屏等科技性配置,同时还搭载了2.0版的车载智能互联系统。该系统不仅全面接入支付宝,还能向用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位、充电桩和实时电价等服务。
动力方面,新车搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为255N·m。新车综合路况下续航里程可达320公里,等速最大续航里程可达425公里。与此同时,新车支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,慢充则需要7小时充满。
▉荣威ERX5全系标配
此次,荣威ERX5(纯电动版)一共推出三款配置车型,即豪华型、旗舰型和至尊型。我们从全系车型配置表中不难看出,即便是入门级车型的配置也极为丰富,新车标配自动驻车、ESP、无钥匙进入/启动系统、自动空调和胎压监测等便利功能。其中,12.3英寸全液晶仪表盘支持LVD双通道信息显示、3D导航显示、娱乐系统控制、车辆信息及主动安全信息显示;而车载智能互联系统包括10.4英寸触控屏、GPS导航系统、蓝牙电话/音乐、车载wifi和语言控制等,这在很大程度上为使用者带来了不少便利性。
我们大致了解完ERX5全系车型配置水平,接下来将针对每款车型进行配置比较,看看这三款配置车型中哪款最值得消费者购买。
入门级车型互联豪华版官方指导价27.18万元,比中配旗舰版便宜了1万元,但是功能便利性少了一些,其中旗舰版车型增加了LED矩阵式大灯、空气净化系统、外后视镜自动折叠及自动大灯等更具档次的舒适性配置,实用性也进一步增强。相比这两款车型之间的差价,综合考虑之后,我们推荐官方指导价为28.18万元的旗舰版。
我们再将中配旗舰版与顶配智尊版进行配置比较。两款配置车型价格相差1.5万元,配置科技含量差距较大。经过配置对比之后,我们可以把智尊版理解为旗舰版的安全加强版,因为智尊版多出了车道偏移预警、前方碰撞预警、自动泊车及360°全景影像等丰富的安全性配置,然而29.68万元的售价对于大部分消费者来讲还是不能完全接受,所以我们最终推荐旗舰版车型。
推荐车型:EV400 电动互联旗舰版
官方指导价:28.18万元
总结:荣威ERX5(纯电动版)作为RX5系列车型的第三款产品,它的出现不仅补完了产品线,而且也增加了自身竞争力。此外,如今中国市场纯电版的紧凑型SUV车型少之又少,随着荣威ERX5的上市,国人对这一细分市场的选择性也进一步增加。
新车指导价:14.79-16.28万