黑内是运动车型必须具备的，尽管小维事先有所心理准备，不过当打开车门之后，还是被新骐达GTS运动化的内饰风格所震到。全新设计的内饰风格已与老款有了很大不同，漂浮式中控台极具质感，红色的缝合线则悄无声息的激发着驾驶员的肾上腺素。
方形的中控面板在新骐达上变得更加圆润，并且采用了科技感十足的悬浮式处理，而为了达到出色的视觉效果，中控台右侧的飘带状造型起到了不可或缺的重要作用，通过凹凸有致的走向衬托出中控面板的悬浮感。
新骐达的仪表盘由老款的三环式变成了两大两小的四环式设计，行车电脑显示屏由右侧移到了最中央，尺寸和分辨率都有大幅提高，显示内容更丰富，更具科技感，驾驶员可通过位于方向盘左侧的按键进行调节和控制。
该区域在老款车型上是后视镜调节的控制按键，而新骐达则将该按键挪到了驾驶席侧车门上，并精简成了一个小旋钮，操作更加方便不过外形设计有些欠美观。后面的车窗控制键只有驾驶席玻璃支持一键升降有些寒酸，同级中已有不少车型都是4个车窗全部一键升降了。另外老骐达在方向盘左侧设置的储物槽在新骐达上也见不到了。
新骐达GTS配备了真皮加绒布的混合材质座椅，在提供良好的支撑力的同时保证了在激烈驾驶时的防滑性。整体造型与老款车型差别不是很大，不过座椅高度调节和靠背角度调节都从座椅内侧移到了外侧，操作起来比以前更加顺手。
新骐达仍然只配备了手动防眩目后视镜和不带照明的遮阳板化妆镜，让人感到很失望。连氙气大灯、大尺寸轮胎和涡轮增压发动机都全部具备了，为什么还要吝惜这些微小的成本呢？
新车指导价：8.99-12.39万
