15座中型SUV途观L对冠道

在SUV热度依旧火爆的今天，传统意义上的级别划分已经不能满足所有消费者的需求。人们开始对SUV的多样性更加挑剔，这也是为什么SUV车型被细分的更透彻的原因。今天的两位主角，途观L和冠道，就是两款为了顺应消费者需求而退出的全新产品。之所以它们只推出5座版车型，就是为了能够在有限的空间内给消费者最大化的空间感受。

途观L和冠道，上市以来就一直处于一车难求的状态，甚至还出现了加价情况，或许是因为它们的设计太贴合消费者的需求？还是它们具备超高的性价比？这些问题的答案因人而异。两款车在设计和配置方面都有专属性较强的独特之处，至于谁更优秀，我想基本算是平手。喜欢中规中矩的德系风格的消费者，可以更多关注途观L的情况，而那些更对设计和科技配置感兴趣的朋友们，则可以更多关注冠道。总之，火爆的场面固然可以表现产品有多抢手，但冷静消费才是我们在购车前需要注意的问题。

2途观L更多信息

车型图片
经销商报价	21.74-28.98万
厂商报价	28.98万
产地属性	国产
级别属性	SUV
款型	2017
排量(L)	2.0
最高车速(km/h)	220
0-100加速时间	7.5
工信部综合油耗	8.2
百公里耗电量	-
保修政策	三年或10万公里
长/宽/高(mm)	4712*1839*1673
轴距(mm)	2791
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	-
整备质量(Kg)	1755.000
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	62
行李箱容积(L)	495-1780
发动机型号	EA888
气缸容积(cc)	1984
进气方式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径	-
冲程	-
最大马力(Ps)	220
最大功率(kW)	162
最大功率转速(rpm)	4500-6200
最大扭矩(Nm)	350
最大扭矩转速(rpm)	1500-4400
发动机特有技术	-
燃油类型	汽油
燃油标号	93号(京92号)
供油方式	直喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铁
排放标准	国V
动力系统	-
电池管理系统	-
电动机最大功率(kW)	-
电动机最大扭矩(N·m)	-
电池支持最高续航里程	-
变速箱简称	7挡双离合
挡位个数	7
变速箱类型	DCT(双离合)
驱动方式	前置四驱
四驱形式	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R18
后轮胎规格	235/55 R18
备胎	非全尺寸

3冠道更多信息

车型图片
经销商报价	21.96-29.28万
厂商报价	29.28万
产地属性	国产
级别属性	SUV
款型	2017
排量(L)	2.0
最高车速(km/h)	-
0-100加速时间	8
工信部综合油耗	8.5
百公里耗电量	-
保修政策	三年或10万公里
长/宽/高(mm)	4816*1942*1669
轴距(mm)	2820
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	-
整备质量(Kg)	1866.000
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	55
行李箱容积(L)	510
发动机型号	K20C3
气缸容积(cc)	1996
进气方式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	9.800
配气机构	DOHC
缸径	86
冲程	85.9
最大马力(Ps)	272
最大功率(kW)	200
最大功率转速(rpm)	-
最大扭矩(Nm)	370
最大扭矩转速(rpm)	-
发动机特有技术	-
燃油类型	汽油
燃油标号	93号(京92号)
供油方式	直喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铝
排放标准	国V
动力系统	-
电池管理系统	-
电动机最大功率(kW)	-
电动机最大扭矩(N·m)	-
电池支持最高续航里程	-
变速箱简称	9挡手自一体
挡位个数	9
变速箱类型	AT
驱动方式	前置四驱
四驱形式	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	245/55 R19
后轮胎规格	245/55 R19
备胎	非全尺寸