同时在一些外观细节处，各车型间也有着明显的不同：2.0L车型均采用自动开闭卤素前大灯，而2.5L以上的车型则使用HID自动开闭氙气前大灯，并带照明高度自动调节；天籁·公爵系列与新天籁系列在前雾灯处的镀铬装饰条也有着明显不同；

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〖在前雾灯的镀铬装饰条处，新天籁系列（左）也与天籁·公爵有着明显差异〗

　　虽然均使用的均是9辐轮圈，但新天籁系列与天籁·公爵系列所使用的轮胎并不相同，新天籁系列使用的是205/65 R16的轮胎，而天籁·公爵使用了更宽更大气的215/55 R17轮胎。

● 空间座椅——非常注重舒适性

　　虽然在车身长度上有点差异，但在车身轴距上全系车型均为2775mm，在车内空间的表现上新天籁系列与天籁·公爵系列并无不同。我们身高一米八七的编辑坐入车内，并没有感受到任何局促：

　　前排可以保证头部有一拳以上的活动空间；而后排的头部空间稍有下降，仅有三指的富裕，但腿部依然能保证距离前排座椅有三指的距离，在中型车中也算是不错的成绩了。

〖后排座椅不支持放倒有点小遗憾，但506L的后备箱也足以满足城市日常需要〗

　　拥有506L容积的后备箱足以满足大多数日常城市生活需要，只是不能支持放到后排座椅有一点小遗憾，但考虑到它的商务车定位确实也在情理之中。

〖除最低配外，全系均搭载的是Multi-Layer仿生学高级皮座椅，舒适性极佳〗

　　另外需要特别说明一下的是，除了最低配车型使用的是高级丝绒材质包裹外，全系均装配的是Multi-Layer仿生学高级皮座椅，坐上去非常舒适——厚实而柔软，能够很好的包裹住乘客的身体，并且能清晰的感受到其对腰部、腿部的支撑。

　　并且在这些并不引入注目的座椅上，也包含有不少各车型间的功能差异。这份在用户舒适性上的专注，也不难看出厂商对这款产品定位于商务市场的坚持。