1K2 瑞纳

　　[汽车点评网 导购] 经济的发展，不仅富强了国家，老百姓的腰包也渐渐鼓了起来，拥有一辆车不再是梦想；国家政策的扶持，厂商间的竞争，可选的车型越来越多，车价也是越来越低，更多的人加入到了有车一族的行列。可眼下，物价飞涨、石油危机、通货膨胀，养车的开支可不小。这个费那个税不说，油钱就是用车的一大花销。城市中，小型车以它小巧灵活的个头，够用的空间以及时尚的造型，成为多数人购车的首选。

　　今天为大家介绍几款省油的小型车。文中油耗数据来自工信部（了解您的爱车油耗情况请点击这里）,工信部发布的轻型汽车燃料消耗量通告中，所标识油耗为在模拟环境下的理想状态值，实际油耗会因为驾驶习惯和环境因素而有出入。

东风悦达起亚 K2和北京现代 瑞纳

　　1.4L MT 5.7～6.1/AT 6.2～6.5；1.6L AT 6.5(L/100km)

　　近期比较火的是刚刚上市不久的起亚K2，之所以要将瑞纳与其放在一起说，是因为他们俩是现代集团双品牌战略下同平台的产物，即底盘结构，发动机变速箱等机械部分完全相同，但遵循各自品牌的家族风格，外观内饰都进行独立设计。

K2和瑞纳都各自遵循家族风格

　　K2延续了近期起亚的外观设计，虎啸式新起亚家族风格显得很凶悍，直线条的刻画使得K2硬朗帅气。配合起亚的设计师彼得·希瑞尔惯用的195/50R16抛光面轮圈，K2整体上看很年轻。瑞纳也按照现代的"流体雕塑"进行设计，线条柔滑过渡，比例协调。一个刚毅一个柔美，卖相都不错。

内饰一个运动一个温馨

　　起亚K2的内饰上沿以皮质包裹，向驾驶位置倾斜的中控台、筒状的仪表和粗壮的方向盘显示出一些运动气息。现代瑞纳的内饰上深下浅的配色，对称的中控台黑色钢琴漆打底辅以银色镶边，则是温馨的家庭氛围。

空间表现基本相同

　　起亚K2车身尺寸为4370×1700×1460mm，现代瑞纳为4340×1700×1460mm，轴距同样为2570mm，除因为造型原因所体现出了长度差距外，其他尺寸完全相同，所以两车内部空间表现差别不大。

动力系统完全相同

　　两款车型的搭载了相同的1.4L和1.6L两款发动机，其中1.6L发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm；1.4L发动机的车型，最大功率达到78.7kW/6300rpm，最大扭矩为135Nm/5000rpm。与之匹配5挡手动和4挡自动变速箱，这在同级别的小型车当中是比较常见的，相对而言维护成本很便宜。应用相同的发动机就意味着后期的保养费用也很接近，不过先期上市的瑞纳只有2年/6万公里的免费质保服务，而起亚K2为5年/10万公里。

　　两车的整备质量因装备和动力系统变化，维持在1030-1080Kg之间。再加上相同的动力系统，油耗表现基本相同。1.4L MT油耗为5.7～6.1L/100km，AT为6.2～6.5L/100km；1.6L AT为6.5L/100km，表现已经相当不错。

　　两款车都有着较高的人气，相信外观是最大的亮点。同样的平台同样的动力总成，不一样的造型取向，配置也各有特色，同样的低油耗，不火都难。

2嘉年华

长安福特嘉年华

　　1.3L MT 6.0/AT 6.6；1.5L MT 6.4/AT 6.7(L/100km)

　　嘉年华上市有些时间了，面对众多新晋对手的加入，在不久前进行了小改款，重点仅限外观和部分配置的调整。即使经历了一段时间的市场洗礼，但嘉年华的外观设计依然不显过时，尤其是运动版上的银色“门牙”、福特的雪花轮圈以及造型夸张的后扰流板，嘉年华依然前卫动感。

经过几年市场洗礼 外观依然动感时尚

　　内饰拥有众多的配色方案，中控台，空调出风口和车内门把手等都可依照外观颜色进行选择。运动的三幅式方向盘上有多功能音响控制，且点缀了银色饰板。中控台上方一块行车电脑显示屏，可以显示众多车辆信息。

内饰拥有众多的配色方案

　　嘉年华长宽高分别为3950×1722×1467mm，轴距为2490mm，较高的车身使得乘员不必“窝”在车里，即使下滑的车顶线条也没有对后排乘员的头部空间造成影响。车门上的双层密封条增加了车内的静谧感，提高了乘坐质量。

较高的车身营造不错的空间

　　嘉年华上使用的是1.3L和1.5L两款发动机，功率分别为63kW和76kW，扭矩分别为123Nm和138Nm，分别匹配5挡手动和4挡手自一体变速箱，嘉年华整备质量在10851120Kg之间。其中1.3L MT油耗为6.0L/100km，AT为6.6L/100km；而1.5L MT为6.4L/100km，AT为6.7L/100km。

4AT并没有影响油耗表现

　　嘉年华一直以惊艳造型来进行宣传，可见其也是以造型为卖点，而福特的品牌形象和精细的做工同样是嘉年华的加分项，再加上同级较低的油耗，各方面素质都不错。

3上汽MG3

上汽MG3

　　1.3L MT 6.3/AMT 6.5；1.5L MT 6.5/AMT 6.7(L/100km)

　　MG这个英伦品牌在中国重生后，先后推出了MG7和MG6，在巩固了中型车市场后又向小型车领域进军。全新的第六代MG3延续了MG品牌的英伦气质，立体雕刻的MG车标，六边形蜂窝状进气格栅和鹰眼黑底大灯，显得咄咄逼人，“英”气十足。

MG3延续了MG品牌的英伦气质

　　车身上半部分使用黑色涂装，让人想起了它的同乡MINI。尾部竖条状的尾灯格外醒目，丰富了车尾造型，位于保险杠上的牌照区造型和前进气格栅形成呼应。

内饰拼装接缝仅为0.7mm

　　内饰是MG3最值得骄傲的地方，不仅是那全黑内饰点缀苹果白的极简主义设计，还有那精细的做工，厂家宣称内饰件拼装接缝仅有0.7mm的间隙。

空间表现同级别中等偏上

　　MG3的车身尺寸为3999×1728×1517mm，轴距为2520mm，宽度表现在同级车中算中等偏上的，方正的造型也对MG3的空间表现帮助不少，只是坐垫的长度有些过短，对大腿的支撑不是很到位。

AMT变速箱成本更低 寿命更长

　　MG3有1.3L和1.5L两款发动机供选择，其中1.5L VTi发动机与荣威350完全一样，功率80kW扭矩135Nm，推动1.1吨的MG3已经足够满足城市使用需求。使用5速AMT电控离合器变速器，好处是成本更低，寿命更长，并且油耗较手动挡增加不多。其中1.3L MT油耗为6.3L/100km，AMT 6.5L/100km；1.5L MT为6.5L/100km，AMT为6.7L/100km。

　　MG3的推出，丰富了MG的产品线，在上汽的强大支持下，MG3表现出了很高的整体素质，无论造型还是做工都不次于合资品牌车型，作为“舶来”的自主品牌，如果宣传到位，相信会有不错的表现。

4东风日产玛驰

东风日产玛驰

　　1.5L MT 6.2L/100km，AT 6.6L/100km

　　东风日产玛驰的命运有些坎坷，不过这仅限于国内，近期传出玛驰遭遇停产的消息，原因无外乎定价的问题，另外来自同门阳光的压力也不小。即使这样，我还是将其作为推荐之一，不仅是油耗极低，更因为它是一款值得拥有的好车。

可爱是玛驰的造型主题

　　玛驰有着可以炫耀的历史，几代车型的演进传承并保持了其车型年代的特征，圆滑的造型甚是可爱，上下分体的进气格栅，椭圆型的车大灯，拼凑出一张憨态可掬的笑脸，两个圆形雾灯像是酒窝。

内饰以可爱的圆形为主

　　内饰同样以圆形为主，空调出风口、仪表板、音响控制和空调控制区处处透露着可爱，浅灰的用色也营造出轻松休闲的氛围。全硬塑料的材质表明了来自成本的压力。

空间不是问题 只是坐垫承托力不足

　　玛驰全车长宽高为3779×1666×1525mm，轴距为2450mm，标准的小型车身材。所以对腿部空间就不要有过多的奢望，仅仅是够用，而高车身所带来的头部空间却相当阔绰。以可爱为主的造型使得座椅的承托表现一般，舒适为主。

变速箱档杆典型的日系车造型

　　玛驰搭载一台代号为HR15DE的1.5L发动机，最大功率为79kW，最大扭矩为138Nm。除了5速手动变速箱外，还匹配一台4速自动变速箱。得益于不到一吨的车身重量，MT车型油耗为6.2L/100km，AT为6.6L/100km。

　　正如前文所说，玛驰对其悠久的历史有着很好的传承和积淀，只是面对国内的用车环境，同等价格可以买到空间更大配置更高的车型，如果你对玛驰情有独钟，在经销商清理库存之际，也许可以低价将玛驰收入囊中，玛驰所拥有的乐趣可是独一无二的。

　　这个级别的小型车，油耗表现差别不会太大，而且人们在选择爱车时也不是一味的追求低油耗，更多的应该是综合素质的表现。正如最后推荐的玛驰，过高的定价打消了人们对其极低油耗表现的好感。反观车市，竞争也好合作也罢，平台和模块化生产是大批量工业时代的特征，技术的差别会越来越小，所以真正要想节油，还要靠消费者平时驾驶技术的提高和环保意识的增强。(文/汽车点评网 刘明亮)

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