☆ 两款车型综合对比

　　首先让我们看看两款8万余元的差价到底差在哪里。舒适性配置方面，奔驰C200 CGI时尚型（以下简称C200）比沃尔沃S60 1.6T DRIVe舒适版（以下简称S60）多出了座椅加热、多碟CD、感应式前灯组以及可变悬挂系统，但S60车型则可以后期选装诸如可变悬挂、并线提示、自适应巡航、GPS以及感应式雨刷等配置，而安全方面，S60则更多出了沃尔沃S60主推的City Safety安全系统。

　　动力方面，两款车均采用了缸内直喷涡轮增压发动机，不过C200使用的是最大输出动力184ps/270Nm的1.8T发动机，而S60则采用了最大输出动力180ps/240Nm的1.6T发动机，且S60所使用的1.6T发动机与长安福特蒙迪-欧致胜的发动机相同，只是排量上不同，同时S60的2.0T发动机则与蒙迪欧-致胜的2.0T发动机相同，即为Ecoboost GTDi发动机。

　　S60使用了与长安福特的蒙迪欧-致胜相同的双离合器变速箱，即为PowerShift 6速双离合器变速箱，而C200则使用的是相对比较传统的7速手自一体变速箱，必须要说的是理论上双离合器变速箱会更加节能，但是更多的还要看动力和传动的配比，以及驾驶者的实际操作才能决定，而相对于输出效果的调校，C200在低转速下更偏重舒适，而S60则略显暴躁。

　　其他方面，C200有着更大的车轮配备，其224/45 R17的车轮尺寸要比S60 215/55 R16的车轮尺寸整整大了一圈，暂且不论这样的尺寸在操控性方面会带来什么样的效果，至少在视觉感官方面，C200要更胜一筹，并且C200还配有车轮胎压侦测系统。

　　最后是品牌，就像前一页最后说的，C200虽然是个国产车型，但梅赛德斯·奔驰这个品牌在中国刚刚改革开放的时候就已经被我们所认识，并且在我们的惯性思维中它已经被定义为一个高端、豪华以及彰显身份的品牌。

　　转到沃尔沃汽车，在它成为我们中国的“自主品牌”之前，它被我们认识也仅仅是不足十年的时间，而在我们心中留下的主要印象也只是“它很安全”的概念，而豪华与否则是它近几年正式进入中国后，其品牌被强行放在了与奔驰这个品牌相同的地位上，而效果如何看看沃尔沃旗下各款车型的历史销量就可以很清楚的了解了。

☆ 笔者总结：

　　综合比较来说，C200更值得购买。其实比较一下C200比S60贵出来的8万多元，以及其多出的那些配置，总的来说还算值得。而另一方面，就像前边说的，开着梅赛德斯·奔驰的感觉和开着“吉利·沃尔沃”的感觉一定会有这很大的差别，更何况沃尔沃S60其实就是“沃尔沃版的福特蒙迪欧-致胜”，只是在舒适性方面的配置更多出很多，那么为了购买一个“配置加强版”的“沃尔沃蒙迪欧-致胜”多花出10多万实在有些不值，而如果沃尔沃希望能真正与奔驰、宝马以及奥迪等品牌站在同一个级别的话，除了时间，还需要更多的品牌形象塑造的努力。（文/汽车点评网 闫孟滢）