奔驰S级与生俱来就有着强大的气场，而它确实也是一种身份的象征，当然更是财富的体现，可作为顶尖的旗舰产品，当S600被赋予迈巴赫之名后，今天见到的这款S500L就成了S级中当之无愧的旗舰车型。
总结：虽然昂贵的售价，让很多人都不能触及到奔驰S级，尤其是这款旗舰的S500L车型，但你不得不承认，天生尊贵的奔驰S级有着让其它车型望尘莫及的口碑，而就其系统来看，虽然已经上了“岁数”，但经过不断的升级，依旧有着非常高的便利性，尤其是后排乘客，丰富的多媒体系统体验，让你轻松愉快的度过车上时光，可是又有几人能抽出闲暇之余，在后排体验呢？
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 奔驰S级 S 500 L 4MATIC |
| 厂商 | 奔驰（进口） |
| 级别属性 | 豪华车 |
| 发动机 | 4.0L 421马力 L8 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5250/1899/1494 |
| 轴距(mm) | 3165 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 600 |
| 最大功率(kW)/转速 | 310 |
| 工信部综合油耗 | 10.5 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 510 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | 三年不限公里 |
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新车指导价：96.26-204.26万
