售价：6.58～8.88万
除了进口品牌和合资品牌，自主品牌这两年的发展也是非常迅猛的，在自主品牌MPV车型中，江淮汽车应该是比较有发言权的。江淮瑞风在国内的MPV市场取得了很大的成功，随后该品牌还陆续的推出了多款轿车，其中包括一款家用MPV车型——和悦RS。
江淮和悦RS的外形设计由意大利设计宾尼法利纳执笔，车头的设计保持了江淮的家族特征，造型上还融入了中国京剧脸谱的特点。和悦RS的车身线条流畅，带有一定的运动感，尾灯设计在车身D柱上，扩大了后备厢盖开启的宽度。
内饰的设计，和悦RS也表现的很用心，造型简洁，用料上也选用了软性材质，装配工艺表现的也比较到位。在同级别车型中，和悦RS的整体做工算是名列前茅了。
在乘坐方面，和悦RS采用了独立座椅设计，并且有5座和7座两个版本。空间上，175cm的体验着坐在前排头部空间可以达到一拳以上；坐在第二排，四指的头部空间和一拳的腿部空间的表现也算合格了。
后排的三个座椅都可以单独放到，中间的座椅放平后不但有杯架的设计还有凹槽，放置物品也不会在行车中乱动了，人性化方面考虑的很细致。除了第二排的三个座椅，第三排的两个座椅也是独立的，这在合资和进口品牌的车型中也是不多见的。
当把第二排和第三排的座椅全部拆下后，后备厢呈现出一个非常大的储物空间，只是地板在平整度上的表现有所欠缺，但是不会影响正常的载物。
第三排座椅在乘坐空间上，也同样因为长度问题而显得过于局促，不过，独立座椅相比其它能够收入地板的设计，在乘坐舒适性上还是要好一些的。
小结：和悦RS在售价上仅是合资品牌车型的一半，但对于乘坐方面的设计以及实用性与其它车型相差并不远，并且7个独立座椅的设计在同级别车型中也是不多见的，所以如果您追求性价比的同时对于乘坐的空间舒适性都有所要求的话，和悦RS是个不错的选择。
售价：6.98～8.98万
大部分消费者对于众泰这个品牌还不太熟悉，或者还停留在模仿一汽丰田特锐的印象中，其实这几年众泰在车型的推出中也是有着不小的进步，当然在一个品牌的发展过程中，难免会出现模仿与借鉴。
似乎众泰推出的车型都有着比较强的个性化，在MPV车型中，众泰朗悦的推出让我们看到了一个个性更强的设计。朗悦可以说是国产的菲亚特Mutiplan，虽然它随针对的还是比较小众化的人群，但在设计和使用上朗悦绝不比其它MPV车型差。
朗悦提供5座和6座的设计，6座的座椅布局为第一排和第二排都为三个独立的座椅，这样的设计在国内还鲜有见到。两排6座的设计与其它7座MPV车型相比，虽然少了一个座位，但实际这6个座椅在乘坐感受上都有着不错的表现，相比7座MPV车型空间狭小的第三排座椅，朗悦似乎要表现的更好一些。
乘坐舒适性方面朗悦有着一些优势，但在适用性方面则表现欠佳，比如：前排中间座椅靠背向前放平后有小桌板设计，而后排则没有，在一些细节的考虑上，厂家还是要多付出一些心思的。
小结：对于众泰M300的外形设计褒贬不一，这只是处于个人审美的不同，而6个独立座椅的设计却给了它提供了很强的实用性。即使在第二排座椅全部翻起，将后备厢的空间扩展到最大时，车内仍可以乘坐3人，并且车内的6名乘客在空间上基本可以保持相同的水平。
总结：今天为大家推荐了车内采用独立座椅设计的MPV车型，由于家用MPV车型在国内还属于偏小众的市场，所以对于该级别车型的推出在自主品牌车型中还不多见。与发达的欧洲国家相比，我们在MPV车型上的开发还有很大的发展空间。
独立座椅的设计给车内的乘客带来了更好的舒适性，尤其是经常被我们忽视的后排中间那名乘客，而在今天推荐的几款车型中他们有着相同的待遇。独立座椅除了为乘客提供更舒适的乘坐感受，在本身已经很强的储物空间能力上让其拥有了更高的空间灵活性，对于家用来说实用性也要更强。
