车型价格:9.28万~11.48万元
车型优点:车辆可靠性较好,油耗不高,配置比较到位。
车型缺点:外形不时尚,车型老旧,空间欠缺。
虽然是卡罗拉的上代车型,但是丰田显然没有让这款车型停产的意思,在去年7月份,花冠EX又推出小改款车型,继续在中国车市征战。2011款花冠EX包括前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计,相比老款花冠EX,在外观、内饰、安全性配置等方面均有显著提升。
小改花冠依然朴实无华
2011款花冠EX依然沿用老款花冠的设计风格,只是更年轻化,整体的感觉也更时尚。进气格栅从原来条状变为网状,前大灯采用鹰眼式造型,雾灯设计从原来的四边形改为了圆形。
内饰居家空间足够
内饰部分改变并不多,老款的仿桃木中控台在新款车型上已经被银色涂装所取代,内饰颜色也有米色改为浅灰色,但是新车缺少AUX接口,娱乐方面多少有些缺憾。
花冠EX搭载1.6L 1ZR-FE自然吸气发动机
2011款花冠EX继续搭载1.6L 1ZR-FE自然吸气发动机,最大功率为88kW,最大扭矩152Nm,最高时速为195km/h,并匹配5速手动以及4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8升/7.0升。
编辑简评:如果你不在意别人把花冠和比亚迪F3放在一起对比,如果你选车只在乎性价比而不在乎车型是否太老,那么买一辆花冠EX回家一定不错。
车型名称:一汽丰田-卡罗拉
车型价格:12.38万~19.98万元
车型优点:外形平和时尚,内饰做工值得赞许,油耗低,适合城市驾驶。
车型缺点:售价偏贵,操控性能一般。
丰田的造车理念中可能没有中庸这个词,但它却充斥在旗下的各种车型中,皇冠、凯美瑞等车型在外观上并没有那种锋芒毕露的亮点,就连标榜个性的锐志也变得内敛起来。不过凸显年轻和时尚的“运动元素”在新卡罗拉上也偶尔出现,造型犀利的前大灯或立体感明显的后尾灯乃至外观的细节装饰都能给卡罗拉展现出一种低调保守的“运动风格”。
卡罗拉外观中庸的基础上加入时尚元素
如果你不理解为什么日系车讨好人们喜欢,那当你进到卡罗拉的车内后就明白了,不论是内饰的色彩搭配或样式设计,都能保持一种温馨精致的感觉,同时坐进卡罗拉的车厢就有种居家感,对于家庭轿车来说再合适不过了。
内饰温馨中带着些许年轻气息
卡罗拉的座椅保持了丰田的一贯风格:大小适中、承托到位,符合东方人体形。头枕在不拉伸的状态下,位置比较靠后。驾驶位置略微偏高,但能换来出色的视线和广阔的视野,在天窗按钮、档位操作和中控台按钮设计上都比较符合人体工程学。
动力主打1.8L
如果说之前1.6L是卡罗拉的主打车型,那么在取消购置税优惠后1.8L车型更为主流。丰田对1.8L发动机的动力输出做出了一些微调,最大功率由100kW/6000rpm变为103kW/6400rpm,增加了3千瓦,最大扭矩由175Nm/4400rpm变为173Nm/4000rpm。这是丰田为了新款卡罗拉上搭配的CVT变速箱而做的细微调整。
编辑简评:作为丰田花冠系列的第十代车型,卡罗拉不但外观时尚,而且各方面做得都比较均衡到位。如果你不在乎它高于花冠3万多元的起步价格,那就别犹豫了,适合自己的就是最好的。
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新车指导价:11.68-15.58万