[汽车点评网 导购]  最近上班时候经常从身边飞驰过去一台SUV车型，它可能是那种庞大的全尺寸SUV，也可能是追求城市性能的紧凑型或者中型SUV车型，不过我注意到的是它们的驾驶者很多都是女性，或者应该说现在的女同志们已经从对可爱或者炫酷的跑车、微型车的购买者角色中逐渐的转移到了能给与充分安全感的SUV车型上。

☆ JEEP牧马人

　　作为一辆纯粹的越野车，牧马人的一切设计都是出于对野外地形和越野行车为考量的。而作为一辆常年需要和泥浆尘土打交道的越野车，外形自然是无需要过多的装饰，原始而简陋的造型更突出了牧马人桀骜不驯的个性。

　　虽然历经50多年但现在的牧马人依然保留了Willys经典外型风格，可以放倒的前风挡、单圆式的前大灯、独立的翼子板、外露的车门铰链、突出的前保险杠以及7孔格栅，在新牧马人上这些标志性的特点无一例外地被继承了下来。

　　虽然牧马人的发动机排量达到了3.8L，但是这比起上一代来说还是少了0.2L。美国人有时候是固执的，在他们的头脑里至今发动机还是靠排量说话，排量越大动力才越强，V6发动机还在采用全铸铁缸体，能够爆发出146kW的最大功率和315Nm的最大扭矩。

　　牧马人253mm的离地间隙、486mm的最大涉水深度、较轻的体重加上前后硬轴的设计让它天生就是一位越野高手，在加上先进电子设备的帮注，更加让牧马人如虎添翼。

　　牧马人装备了第二代Command-Trac NV241双速分时分动器，根据不同的路况需要，可以选择两驱（2H）、四驱低速（4L）和四驱高速（4H）三个挡位，在越野或者湿滑环境下需要四驱动力的时候，Command Trac即可将牵引力平均分配到四个车轮。在它的底盘还安装了底盘保护钢板，这样以来即使在越野时不小心拖了底，一般情况下也不会伤到要害部位。