提到大众辉腾相信对汽车有关注的消费者，必定有所耳闻。TA成就了大众汽车造就顶级旗舰的里程碑。作为先行者，大众投入了诸多精湛的技艺和期许，然而随着德累斯顿透明工厂的最后一台辉腾下线，宣布了一个伟大先行者荣耀的惜别。
而在今年，大众与上汽集团满怀诚意的带给了国人一个崭新的礼物——上汽大众新旗舰辉昂。这是上汽大众制造的首款中大型轿车，并与在售的奥迪A6L一样产自大众的MLB平台。另外像新款Q7、奥迪A8包括宾利添越，均出自这个平台，可见辉昂诞生的价值和意义非同一般。TA将承载着一身的能量，向群雄逐鹿的豪华行政级轿车领域发起冲击，做一名勇往无前的先行者。
辉昂外观上散发着难以掩盖的沉稳气场，全车的多处设计均研习了黄金分割点的比例，使得整体外型看上去就好似在欣赏一幅绝佳的艺术品。而骨子里得益于大众MLB模块化平台的工艺，也造就了旗舰奥迪A6L般的技艺水准，甚至在某些方面，后者只能望其项背，因为大众对TA进行了深入骨髓的诸多恩赐。
拉动车门拉手，打开车门的那一刻。摆放在眼前这台价值52.9万的PHIDEON 480 V6 至尊版辉昂，会传达给你一个信息。确切的说，脑中会闪过一个想法，这辆车买的值不值，而你的视觉、听觉和触觉将会再次印证这个信念。
辉昂的内饰可以简单用品味来概括，将一件作品设计得琳琅满目需要一定的能力，而将一件艺术品做到化繁为简，则是最验证创造者的造诣。TA所呈现给你的全部，统统是你所期盼的。那么，当你移身至后排时，相信大多数人都会产生同样的想法，这辆车值得细细品味、慢慢享受。
辉昂接触TA的时候，接近方向盘的驾驶位与接近老板座的后排，获得了两种完全不同的体验。很显然上汽大众更想营造出对后排乘员的尊崇礼遇，而这仅仅体现在入门的480 V6 至尊版。而高于TA的行政、行政旗舰版，所提供的欧洲百年橄榄白蜡木饰条、NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅、丹麦Dynaudio顶级音响系统、后排独立电动气动按摩座椅+航空睡眠头枕、后排车载冰箱以及仅出现在传统D级豪华轿车上的红外线夜视成像系统。这些让乘坐感知度跃然而生的体验，则可形容为一种低调的奢华。
写在最后：
辉昂不可否认是一款具备实力的豪华行政级轿车，而直面的竞争对手其实并未出现。从上市发布的34.90-65.90万售价，显然上汽大众对标的是奥迪A6L、宝马5系等知名豪华品牌。全系入门版380 TSI的指导价34.9万，与福特金牛座、丰田皇冠以及别克君越竞争对手形成了高度的价格博弈。实现了价格区间的空白档，不外乎是精妙的一笔。那么，面对诸多强劲的对手，上汽大众辉昂必然也得有备而来。同时，难以规避的销量数据，则是很多人所关注的。在国内市场，辉昂会受到那些喜爱低调与奢华品味的用户青睐，对于产品销量是一个正面的效应。而关于品牌溢价，最终是否将TA收入囊中，还是去问问自己的心是否荡起波澜吧……
实拍车辆由：
北京中汽华世田汽贸有限公司青泉分公司提供
主营品牌：[上汽大众]
电话：4008-585858转998214
地址：北京市昌平区北七家镇平西府村东
