博悦使用的是6挡AMT变速箱，厂家称作为Dualogic的手自一体变速箱。该变速箱结构更加紧密，一款突显运动的车型使用AMT序列变速箱也算说明了这种变速箱的广泛性与可靠性，并不是只有价格便宜的小型车和微型车所使用，动力上的高效传输是其最大特点。
【博悦 外形紧凑动感】
按下变速杆旁边的E键，可进入经济模式。仪表盘上也会有相应显示。此时的博悦非常喜欢升挡，到达1500转就可以成为变速箱上升一个挡位的理由，这种状态下除了油耗会大幅降低外，换挡顿挫感依然会比普通的自动变速箱明显一点。
【内饰充满意式激情】
在售的博悦共推6款车型，AMT车型共4款。不过装配Dualogic的手自一体变速箱的博悦动力调教要弱一些。同为1.4T，手动版车型为150马力，而自动车型为120马力。
【博悦AMT 只为传递高效动力】
小结：博悦的Dualogic车型要晚于手动版车型近一年上市，随着手自一体车型的上市，菲亚特也提出了“简于形，睿于行”的理念，新车型上外观的精简动作也许就是该理念的表现。和手动挡的活力版车型相仿，博悦手自一体车型并没有装备附加的外观运动套件，这一改动使车辆视觉效果的运动感有所减弱，看上去更像是一辆家用休闲车型。
