动力部分对比
新款大切诺基对比车型搭载的是3.6L V6发动机,除此以外还有3.0L自吸和3.0T柴油等很多选择,丰富程度要胜一筹;而途锐只有3.0T机械增压一款选择,不过动力参数要更高一些。二者均匹配的是8速手自一体变速器。
新款大切诺基3.6L | 新款途锐3.0T | |
发动机 | 3.6L V6自然吸气 | 3.0T V6机械增压 |
最大功率(kW/rpm) | 210/6350 | 235/5700-6500 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 347/4300 | 440/2900-4700 |
变速器形式 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
新款大切诺基3.6L V6的动力参数不比新途锐的3.0T机械增压来的出众,但对于SUV来说,平顺的动力输出表现也是考量的标准之一,新款大切诺基的3.6L发动机可以使用93号汽油,10.4L的百公里油耗也摆脱了我们对于美国车费油的固有印象。
新款大切诺基3.6L | 新款途锐3.0T | |
整备质量(kg) | 2235 | 2244 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
官方0-100km/h(s) | 8.3 | 7 |
综合油耗(L/100km) | 10.4 | 10.2 |
新款大切诺基和新款途锐都增加发动机启停装置进一步提升油耗表现,除此以外新款大切诺基还首次配备了可调式助力转向,另外空气悬架也是新款途锐3.0TSI启程型所没有的,豪华程度略有逊色。
总结:新款大切诺基依然是Jeep家族最全能的一款,而新款途锐也体现了大众品牌在SUV领域的最高实力,二者都是极具实力的选择。不过相比之下,大切诺基无论是车型选择和配置的丰富程度还是售价方面,都更有性价比。而途锐的动力选择比较单一,并且相比新大切诺基,配置方面并没有体现出一款豪华SUV应有的素质,推荐度显然没有大切诺基那么高。
新车指导价:53.38-84.58万