9月20日，吉利全新帝豪GL车型正式上市，新车售价7.88-11.38万元。全系车型使用1.8升自然吸气和1.3升涡轮增压两款发动机，匹配6速手动或6速DCT变速器。而在配置方面则有“进取型、精英型、尊贵型和旗舰型”4个配置级别，共计7款新车投放。那么在这些车型中，如何挑选性价比最高的版本？编辑来给您做个解读。
█ 新车售价
| 吉利帝豪GL 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L 6MT 进取型 | 7.88（厂家补贴3000元） |
| 1.8L 6MT 精英型 | 8.58（厂家补贴3000元） |
| 1.8L 6DCT 精英型 | 9.58（厂家补贴3000元） |
| 1.3T 6MT 精英型 | 8.78 |
| 1.3T 6DCT 精英型 | 9.78 |
| 1.3T 6DCT 尊贵型 | 10.78 |
| 1.3T 6DCT 旗舰型 | 11.38 |
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新车售价为7.88-11.38万元，其中1.8L车型还将享受3000元的购车补贴，补贴持续的时间与国家对1.6L及以下排量小客车购置税减半政策相同。
█ 新车简介
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得·霍布里率领的国际团队打造，外观采用了吉利家族设计元素。其中标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组相连，同时前保险杠还融入LED日间行车灯和雾灯，并辅以银色装饰条进行搭配。
在车身尺寸方面，帝豪GL的长宽高分别达到4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，其中轴距相比现款帝豪增加50mm。
帝豪GL延用了航空环绕一体式座舱设计，家族式的拱桥弧线仪表台设计非常具有辨识力，操控台采用一体式分层中控设计，各个功能块依附在不同层面上，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作。
新车还拥有无边纯平8英寸多点触控高清液晶屏，以及CarPlay、G-Netlink等智能互联配置都出现在了帝豪GL车内。此外，ACC自适应巡航系统，城市预碰撞系统等智能安全配置，也会被帝豪GL所搭载。
动力总成方面，从我们此前获得的信息显示帝豪GL将与帝豪GS搭载相同的1.3T和1.8L两种发动机，其最大功率分别为95kW（129Ps）和100kW（133Ps）。传动方面，新车匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。
█ 1.8L 6MT 进取型 7.88万元
【LED日间行车灯与16英寸轮圈】
虽然是全系中的最低配车型，但1.8L 手动进取型的配置却不乏亮点。例如无钥匙进入/启动、自动空调、LED日间行车灯等功能并没有被简配或砍掉，做到了“低价不低质”。
█ 四款精英型 8.58-9.78万元
之所以要把这4款精英型放在一起说，主要还是因为除了发动机和变速器方面有所不同以外，其余的各项配置总体相同，所以决定购买哪款精英型的因素反倒不是配置。
【中控台彩色大屏】
可以看到，从进取型升级到精英型，配置方面的提升是巨大的，编辑甚至觉得仅凭侧气囊、天窗、ESP、仿皮座椅和带导航系统的中控屏就已经差不多能够抵消成本带来的差价了。
█ 手动与自动精英型之间的差异
【自动变速器与手动变速器挡杆】
手动精英型与自动精英型之间的差价为1万元整，除了变速器形式不一样外，自动挡车型还增加了含有自动驻车功能的电子手刹，另外定速巡航系统和车内空气过滤系统的加入也使得自动精英型的含金量变得更高（两款1.3T精英型间的差异与1.8L车型完全相同）。
█ 1.8L与1.3T精英型之间的差异
虽然账面数据上两款发动机的差距并不大，但1.3T发动机更宽泛的峰值扭矩输出范围（1750-4500rpm）要比1.8L发动机（4400rpm）宽得多。日常城市驾驶和高速路行驶时，持续的大扭矩输出可以让加速超车变得十分从容。而电子助力所提供的更低的转向力矩也对女性用户更加友好一些。
【动力系统】
首选推荐：
在综合了配置、发动机和变速器三方面的比对之后，编辑在这4款精英型车中，向您推荐的是1.3T 自动精英型（售价9.78万元）这款车。该车型不仅配置全面，而且在动力表现上也更加出色，况且还可享受更低的税费优惠政策。
█ 1.3T自动尊贵型 10.78万元
【ACC自适应巡航与预碰撞安全系统】
1.3T自动尊贵型相比精英型售价提升了1万元。但无论是豪华程度还是主动安全方面的配置也都相应的进行了提升。尤其是ACC系统出现在一款售价不足11万元的自主品牌轿车上，不得不说这是个惊喜。另外，座椅加热更适合广大北方地区用户，冬天谁冷谁知道。
█ 1.3T自动旗舰型 11.38万元
【智能启停按钮】
顶配旗舰型11.38万元的售价比尊贵型高出了6000元，但配置仅增加了发动机智能启停和一套名为G-Netlink的智能车载系统。不过编辑觉得这两项配置的实用价值并不算高，多花6000元不是很值。追求配置的话，尊贵型就已经足够了。
█ 最终推荐：
首选：1.3T 自动精英型 9.78万元
前面我们说过，这款车在价格、配置、动力表现等方面取得了很好的平衡，是全系7款车型中的最具性价比的那一款。所以将首选推荐车型的头衔授予这款车，名副其实。
备选：1.3T 自动尊贵型/1.8L 手动精英型 10.78/8.58万元
前者在配置上相比首选车型再次提升了一个等级，对于那些追求丰富配置的消费者，这款车显然有着更强的吸引力。后者的售价更为低廉，适合预算相对有限的人群考虑，如果实际使用地区拥堵并不严重的话，6速手动挡还是可以提供一定的驾驶乐趣的。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 帝豪GL 1.3T 自动精英型 |
| 厂商 | 吉利汽车 |
| 级别属性 | - |
| 发动机 | 1.3L 129马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4725×1802×1478 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 车身结构 | - |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 185/1750-4500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 95/5500 |
| 工信部综合油耗 | 5.9 |
| 最小离地间隙(mm) | 157 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1380 |
| 保修政策 | - |
