【推荐：骏捷】

　　记得曾经我刚刚接触汽车的时候，自主品牌里面我最先了解的品牌就是华晨中华汽车，那时候还是被叫做“大中华”（现在的尊驰），因为价格便宜但是车型体积却非常大，所以成就了当时销售火爆的场景，但是好景不长，各种质量问题摆在了中华车主的面前，随后不短的一段时间里，中华很有一蹶不振的感觉。

华晨中华 骏捷

　　再看看现在处于良好状态的骏捷，虽然其竞争对手们也用各种办法对其打压，但是至少质量提升非常多的改款骏捷已经得到了老百姓的认可，虽然相对做工还是那么回事儿而已，不过骏捷作为尊驰的后继车型，终于让中华熬出来了。

　　其实算起来骏捷的车体尺寸并不大，至少相比于其它合资品牌的中型车来说，骏捷只能算是游走于中下游境界的车型。不过好在外形尺寸虽然不是很大，但是因为狭长的车体外形设计，相信不会有人在马路上看到骏捷而感觉它比一般中型车要小吧。

这个“U”型和中间的“品”字（算上标志）是不是像极了宝马3系？

　　又要说到抄袭，虽然这两个字看着不是那么舒服，但是骏捷来自于宝马3系的外形设计，虽然不是宝马原汁原味，但是不得不说中华的设计师对于骏捷的外形设计很到位，保留下3系的一些小特点，同时会让这些小特点为自己所用。

华晨中华骏捷内饰细节

　　毕竟是以低廉价格高级配置为噱头的车，所以必然做工并不尽如人意，不过话说回来，骏捷目前在国产自主品牌轿车中的做工已经算是非常不错，至少只有在一些细节部分才会发现那些大大的缝隙。

　　骏捷除了低价高配这个噱头以外，最让中国老百姓熟知的就是其车内的超大空间，虽然车体尺寸并不是很大，但是其内部的可使用空间甚至不输于一些个头比较大的合资品牌中型轿车。

【笔者小结】

　　建议大家还是不要买骏捷1.6L车型了，因为动力实在有些羸弱。1.8T涡轮增压车型虽然动力上看似不错，但可靠性和维护费用显得不太令人放心。基于以上原因，还是强烈建议大家选择1.8L车型吧，动力基本够用。（文/汽车点评网 闫孟滢）