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夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

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2011-07-03 05:01:01来源:搜狐汽车类型:转载编辑:

  车型四:雷诺风朗

  推荐:2011款 2.0L 标准版(售价:16.58万元,工信部油耗8.0升)

  特点:全进口车,空间大,既有运动性也适合家用

  风朗是雷诺在国内的首款紧凑型轿车产品,风朗车型基于雷诺日产的C平台打造,雷诺梅甘娜、日产轩逸逍客等车型也是属于这个平台。在2004年的巴黎车展上,雷诺公司发布了一款名为Fluence的概念车。2009年9月,量产版的雷诺Fluence终于正式发布。2011年,这款雷诺紧凑车终于以进口方式引入国内。

夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

风朗外观

  风朗所采用的2.0L发动机响应灵敏,最大功率137马力,并配备CVT无级变速器,使其具有良好的燃油经济性。

夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

风朗发动机

  和上文提到的几款车不同,风朗Fluence档位界面是直线方式,换挡比较顺手,不像梯形挡稍微需要适应。当然这款CVT变速箱也带有M挡手自一体功能,和其他车型一样是电子程序模拟的,但比较方便;2挡起步,3挡超车都可以自由调节。当然这样的CVT变速箱国内也不少见,但作为整车进口而言,风朗Fluence品质比较让人放心。

夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

风朗变速箱

  动力方面,雷诺风朗搭载的是2.0升发动机,最大功率101kw/6000rpm,3700rpm释放191N.m峰值扭距指标利于起步和加速,与之配备CVT无级变速器在提高换挡平顺性的同时完美的将动力输出。工信部8升的油耗也不过分,实际油耗估计在10升左右,这也是大多数家庭消费者可以接受的范围,毕竟是2.0排量的动力单元;除开输出充沛外,市区空调满载5人不在话下。

  悬挂方面,雷诺风朗采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂,配合2702mm轴距更侧重乘坐舒适性和车内空间。三款车型均采用16英寸轮毂,轮胎尺寸均为205/60 R16。当然这套底盘并不影响运动,需要的时候,偶尔运动也问题不大。

夏日不惧开空调 4款15万低油耗CVT家轿

  从前方看上去,风朗的体现出一种刚柔并济的视觉碰撞感,前进气格栅低调而内敛, 顶端镀铬装饰条将雷诺LOGO突显的十分高贵,雾灯与下进气格栅的一体式设计增强了前部的厚重感。大气稳重的布局将品牌形象完美突显。尾灯采用的是红白相间的设计风格,与前大灯形成很好的呼应,各个角度的不同感受体现很个性的视觉感受。内饰方面,风朗简约而不简单的中控台与外观风格十分统一。

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风朗内饰

  风朗标配可调高度和角度的前排座椅、车内空气质量管理系统、定速巡航系统、Carminat TomTom 导航系统、蓝牙接驳系统等。从车身尺寸上来看,风朗的身材绝对在同级别车中处于领先地位,长宽高分别为4620mm、1810mm、1480mm,轴距为2702mm。宽敞程度可以和轩逸以及标致408媲美,当然价格略高也不是问题,毕竟是进口车。

  总结:面对15万元级别的几款紧凑级别三厢车,性价比最高的应该是翼神,它的定价都不到15万元,当然卡罗拉也属于这个定位的车型,但两车最大区别就是,翼神操控性稍好,而卡罗拉家用功能平衡。轩逸和风朗都有超大的轴距,只不过两车的定位还是和日产-雷诺联盟有着深厚的联系又有一定区别;风朗作为进口车,价格稍高,但运动性和操控性稍好,而轩逸是彻底的家用车,舒适节油动力充沛都是其广受好评的亮点。

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风朗
报价:13.98-19.58万
级别:紧凑型车
排量:2.0L
变速箱:暂无

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