新帕萨特
上市时间:4月17日大众帕萨特第一代车型问世于1973年,内部代号B1;随后在1981年推出了第二代车型B2,它的传奇没有人不知道,一直到2010年我国还在生产,它就是——桑塔纳;直到后来的B4国内有过少量引进;2000年,Passat车型在上海大众正式投产,也就是我们熟知的帕萨特,这是它的第五代(B5)。全新一代帕萨特除了目前推出的推出1.8TSI、2.0TSI车型以外,还推出了3.0L V6旗舰车型来丰富产品线。
新帕萨特的外观采用大众最新的家族风格,车身尺寸4870mm/1834mm/1472mm,它的轴距达到了2803mm,车身线条更加刚毅。熏黑大灯内加上银色装饰和LED日间行车灯,科技感十足,造型足够抓人眼球。车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则,硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条,“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰。
内饰方面,两种内饰风格都是不可缺少的,米色内饰对于一款商务车型尤其不能少,新帕萨特的浅色内饰加入了仿桃木装饰来增添成熟稳重感。黑色内饰也是时下流行的趋势,银色仿金属风格装饰可以讨年轻人的喜欢,整体质感上其实也要胜过仿木质装饰。全新一代帕萨特为后排乘客提供一整套高级舒适性配置。后排乘客可以轻松调控空调,开启后排座椅电加热,调节副驾驶席座椅位置,或者使用220V车载电源。而便捷的后风挡电动遮阳帘可有效遮挡阳光及紫外线。
全新一代帕萨特配备的TSI+DSG黄金动力组合我们再熟悉不过,1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250Nm/5600rpm;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280Nm/5600rpm;代号EA390的V6 3.0L发动机是首次进入国内市场,可以输出184kW的最大功率和310Nm最大扭矩。DSG双离合变速箱的特殊结构,能够充分利用发动机扭矩输出,减少转速变化幅度。
全新帕萨特享受整车2年或6万公里质保,以先到为准。首保免费,建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月,以先到为准。在保养价格方面更换机油机滤的小保养费用大约在750元左右,而更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。
新帕萨特目前有金黑、玉白、铂银、钛金、琉青、碧蓝、宝红、钻灰共8种车身颜色供消费者选择。
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新车指导价:16.45-25.29万