通用别克君越：有和大众叫板的实力
售价区间：22.19-32.29万

　　大气的外观、出色的内饰、充足的动力，别克君越具备了很不错的自身素质，最重要的是它的价格也并不离谱。君越给人感觉是非常彻底的商务舒适范儿，当然，价格定位更加高端，而且同样是新迈腾的主要竞争对手。

通用别克君越

　　只要一接近君越，都难免会被其气势所震撼，流畅圆滑的线条从前到后一气呵成，没有一处生硬的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他细小地方也都融入了很多主流的时尚设计元素。褶皱抬高的腰线和小尺寸的侧窗给人一种强烈的安全感。

君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色

　　君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色，并且整个仪表台都采用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围，手感十分细腻，塑料部分也采用了软性材质，弹性非常优秀。

君越宽大的座椅感觉很贴身很有豪华车的感觉

　　君越宽大的座椅感觉很贴身，从缝合线的针脚和填充物的软硬程度来看，很有豪华车的感觉；坐垫和靠背都很柔软，肩部和腰部都有很好的支撑效果，此外还具备座椅通风和加热功能，这样就免去了严冬和盛夏时，冰火两重天的煎熬。2837mm的轴距带来的腿部空间自然不成问题，只是头部空间比较一般。

6速手自一体变速器本身具备不错的品顺性和加速线性

　　6速手自一体变速器本身具备不错的品顺性和加速线性，别克这款爱信变速箱在君威上面已经充分领略过了，整体调教感觉过于灵敏，但在君越2.0T车型上并没有表现出那么狂野，也许是由于自重较大的缘故，油门踏板和换挡时机没有想象的那么敏感。

2.0T涡轮增压发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机

　　君越装备了2.0T、2.4L和3.0L三款发动机，2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW的、2000-4000rpm爆发出350Nm的最大扭矩也同样叫人胆寒，最终，81kW/L的升功率使这款发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机，成为了同级车中的冠军。当然，单看数据方面还是比较出色的，不过与接近1.7吨的车重相比，以上的这些技术指标，就有些捉襟见肘了。

　　君威和君越在年初发布了全新的2.4L系列，与之前车型不同，新发动机使用了最新的SIDI缸内直喷技术。相比传统发动机，缸内直喷技术可以更加精确的控制喷油量，提升燃烧效率。而因此带来的好处就是油耗降低了，动力提升了，并且低转速扭矩有很好的改善，对于市区内的走走停停来说，这个特点十分受用。