国内的汽车市场在近几年得到了一个火箭式的发展，不论是进口车、合资车亦或是自主品牌车型都一窝蜂的出现在了我们广大消费者面前，而在这几大类别的车型中，进口车无疑是姿态最高、品质最好并且价格最贵的一个类别。

比国产车还便宜 3款高性价比进口车型推荐

　　然而随着国内汽车消费市场的逐渐变化，以及部分厂家开始逐渐增大自己旗下车型的优惠政策，现在有部分进口车型的售价已经进入了大部分家庭可以接受的范围区间，而且还要比一些市场上热门的合资车还要便宜，也许你觉得这似乎不太符合情理，但是事实的确如此，而我们今天推荐的这几款车型，也就是他们中的代表车型，它们在同为进口车型的同时，还有一个最大的共同点就是都有相当不错的市场优惠幅度。

　　宝马1系 120i自动档

　　厂家指导价：28.8万元

　　目前主流地区优惠幅度：6-8万元不等

宝马1系外观图

宝马1系外观细节

　　首先为大家推荐的车型就是宝马旗下的宝马1系了，对于很多不太熟悉宝马的车迷朋友来说，它们甚至已经忘了其实宝马1系也是一款地地道道的进口车型，所以它们往往回去用同样的价格去购买3系产品，而近一段时间，宝马1系的整体优惠有了进一步的增加，以120i自动档为例，目前北京、上海等主要市场的优惠幅度已经可以达到6-8万元，个别地区甚至更高，在如此大力度的优惠之下，宝马1系的整车性价比就得到了一个空前的提升。

宝马1系外观整体

　　宝马1系在国外是非常受人喜欢和关注的一款车型，虽然车身整体长度比起同门师兄3系来说稍短，但是做为一款有着宝马传统的后驱车型，1系与其他两款车型相比，其最大的优势就是其操控性，也许喜欢宝马的人很大一部分都是因为其操控性，而且宝马1系在这方面也并没有打什么折扣。

宝马1系内饰整体

　　动力方面宝马1系并没有什么值得骄傲的，毕竟旗下主打的2.0L发动机没有奥迪A3的1.8T车型那么激进，虽然宝马1系也有130i这种高性能车型，但是由于其价格过高，所以并不推荐普通消费者购买。目前市场上能买到的宝马1系也就是120i自动挡车型了，而比较有操控乐趣的手动挡车型由于销量不佳已经快要绝迹了。

宝马1系方向盘细节

宝马1系中控台整体图

　　当然宝马1系也有他的弊端，空间就是其最大的短板，后排对于消费者来说只能说是将将够用，而且由于是后驱车型的关系，所以后排乘客中间的大鼓包对于乘坐在后排中间的乘客来说简直就是噩梦，所以对于普通成年人来说，宝马1系就只能当成是一辆4座车型来看了。

宝马1系自动变速器

宝马1系发动机图

　　在配置方面，宝马1系除了顶配的130i车型外，大部分车型的配置都比较一般，大部分车型没有装配多功能方向盘、没有真皮座椅、没有电调座椅、没有前排中央扶手等等，虽然后来又推出了诸如巧克力版、限量运动版等等个性车型，但是由于性价比并不高，所以也并不是什么主流产品。