全系最低配车型手动智联I版与手动智联II版相比,前者采用机械液压助力,除了最低配车型其余车型均采用电动助力系统。两者相差3000元,手动智联II版在配置方面也比较全面,所以,最低配车型的性价比不高。
手动智联II版与手动智联III版相比较,两者相差5000元,后者增加了尺寸更大的轮胎,以及倒车影像、导航、蓝牙、以及仿皮的座椅,全车的扬声器相比前者也有增加。
手动智联III与手动智联IV版相比,两者相差5000元,后者拥有无钥匙进入与无钥匙启动,真皮方向盘、互联系统、以及全景摄像头,相比较而言,都是非常实用的配置。
手动智联IV版与CVT智联IV版均售价7.99万元,虽然前者的配置相对较高,但对于如今拥堵的路况,CVT变速箱相比手动变速箱会更加便捷,不过是否CVT变速箱就一定好呢,这些都是因人而异,毕竟也有一部分手动控的消费者。
手动智联IV版与CVT智联III版相比,两者相差5000元,同样前者配置较高,后者的优势在于采用CVT变速箱。
CVT智联II版与CVT智联III版相比,两者相差5000元,后者增加了仿皮座椅、导航、倒车影像、17寸轮胎。相比前者而言,行车的便捷性得到提升。
CVT智联III版与手动智联V版相比,两者相差2000元,后者作为手动挡里面的顶配车型,配置还算比较丰富,大多数科技配置全部配有。
手动智联V版与CVT智联IV版相比,除了变速箱不同之外,前者的配置相对较高,不过2000元的差价可以换来CVT变速箱也是很有诱惑力的。
CVT智联IV版与CVT智联V版相比两者相差5000元,后者作为CVT版本的顶配车型,扬声器数量有所增加,配有前排侧气囊、胎压监测、后视镜电动调节、以及花粉过滤系统。
编辑点评:通过比较不难发现,除了全系最低配车型手动智联I版以外,其余的8款车型,手动智联II版与CVT智联II版、手动智联III版与CVT智联III版、手动智联IV版与CVT智联IV版、手动智联V版与CVT智联V版,这四组车型,每组除了变速箱不同外,其余配置全部相同。而通过上述表格的比较,手动智联IV版与CVY智联IV版配置的实用性比较强,而两者除了变速箱不同外,其余配置均相同。而具体选择手动版还是CVT版,这就因人而异了。