“对于汽车工业飞速发展的中国来说，今天汽车已经不再是彰显身份的工具，实用性才是最重要的”这句话几乎可以用在所有汽车话题的开头，唯独不能用来聊超跑。在我看来，对于大多数人来说跑车就是“有面子”，超跑就是“超有面子”！而对于不断挑战速度极限的超跑制造商来说，“0.1秒”足够让它们挣足面子。所以我们今天聊本田NSX（讴歌NSX）也本着“只谈面子不说性能”的原则，来“围攻”这款“东瀛神车”！
有着“东瀛法拉利”之称的NSX是无数日系车迷心中的神车，地位丝毫不亚于另一大“神车”GT-R。不过NSX在前段时间成为热门话题并不是因为纽北圈速曝光，而是曝出了国内疑似预售价330万！这大概相当于两辆日产GT-R的价格了！（本田官方并未公布NSX在国内的官方售价，文中售价为疑似曝光数据，具体售价以官方为准。）
那么这一售价可靠性有多少呢？早在2015年12月讴歌官方公布了NSX量产车在美国的售价，新车起售价为15.6万美元，最高售价达到20.57万美元。而在英国的起步售价也在13万英镑左右。考虑到引入国内的关税、运输销售成本等因素，讴歌NSX卖到300万可能性极大。忘了说了，曝光消息指出买NSX送一辆CBR500R。
聊完非官方的预售价我们回归正题，花300万换了的超跑有没有面子？从2005正式停产之后的几年中，全新NSX复活的消息从未间断。在2011的《复仇者联盟》的片场，我们见到了作为钢铁侠“Tony” Stark座驾出现的NSX概念车，而距停产十年之后的量产版车型与概念车非常相近，不过遗憾的是此后“钢铁侠”的座驾又换回了奥迪R8。
△ 全新NSX的外形由本田美国团队负责开发，低矮的车身与冲击力极强的造型，第一眼看上去就知道它是一款超跑，但细看下来你依然会发现明显的讴歌家族设计。
全新NSX的外形由本田美国团队负责开发，低矮的车身与冲击力极强的造型，第一眼看上去就知道它是一款超跑，但细看下来你依然会发现明显的讴歌家族设计，尤其是那双Jewel Eye“宝石眼”前灯组。家族化元素无可厚非，但将这些元素应用到超跑身上，会不会让NSX车主觉得缺乏专属感呢？
笔者并没有进入NSX座舱实际感受过，但单从图片上的造型来说，看不到印象中超跑应有的“未来感”或是最原始的战斗气息。平淡无奇的内饰并不炫酷，材质的运用上也没有什么过人之处。不过相比夺人眼球的造型，内饰中的人机工程学设计更为重要，这一点本田没有让我们失望，在试驾文章中有详细介绍。
关于竞品问题，从新一代NSX公布起就争论不断。如果从价格考虑（假定售价330万）的话，法拉利California T、兰博基尼Huracan LP 580-2、迈凯伦625C、阿斯顿·马丁DB11、保时捷911 Turbo S、奥迪R8 V10这些车型比较接近，这其中囊括了目前主流超跑制造商的热门产品。而竞品的争论点主要在于性能方面，目前官方并未公布全新NSX的0-100km/h加速时间，也没有“纽北圈速”等相关测试数据，不过官方表示NSX的0-100km/h加速时间在三秒左右（有海外媒体测试成绩为3.4秒左右）。作为一款混动超跑，很多人将NSX的对手锁定为LaFerrari、918 Spyder、迈凯伦P1三大混动HyperCar。
个人并不是觉得NSX不好，只是将它并入HyperCar级别未免太过牵强。关于HyperCar并没有准确定义，比较公认的是它在SuperCar之上，在性能、品质、做工等多方面追求极致，同时产量极低（限量）并且售价高昂（通常为千万级别）。所以接下来的对比我们也主要围绕California T、Huracan、R8这类车型。
虽说面子最重要，但NSX毕竟是超跑，不聊聊动力性能太打脸了，况且它还有自己的独到之处。尽管本田以经济高效的民用车为主，但它对于性能的追求似乎比其它日系厂家更加执着，这也是很多“本田粉”所津津乐道的。
关于讴歌NSX更多性能参数请点击下列链接：
NSX采用了一套3.5L V6双涡轮汽油机＋3电机的混合动力系统，这点与“三大神车”相类似。从公布的动力参数来看，这套动力总称表现非常出色，不过与竞争对手的V8、V10大排量发动机相比，并没有太大优势。但是从宏观技术来说，NSX已经领先同级对手一个“时代”了。
关于NSX的辉煌战绩与历史网上有太多资料，这里就不重复了。个人觉得对于没有接触过初代NSX的人来说，对它的情怀可能来自“各路传说”，并不是源自真正的了解，就好像至高无上的精神图腾。无论是初代NSX还是全新的NSX，它们都代表着本田当时的最高技艺，无论是机械性能还是工艺水平。回到开篇的话题“只谈面子不说性能”，但情怀是个永远绕不开的话题。有人说NSX卖的就是情怀，这种说法也太偏激。
总结：从品牌以及拉风程度来说，NSX可能不及“牛马”那么有面子，如果买超跑的人也考虑性价比的话可能也不如R8来的实惠。从性能角度出发NSX是无可挑剔的，如此高性能的混动超跑这个价位确实没有。从情怀出发呢？没什么可说的，有钱就买买买吧！
