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今年畅销车型盘点 8款在售热门车型推荐

今年畅销车型盘点 8款在售热门车型推荐

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2011-06-07 05:01:01来源:爱卡汽车类型:转载编辑:

1蒙迪欧/马自达6

  转眼2011年即将过半,对于汽车市场来讲今年的状况并非前两年那般一帆风顺,随着限购限行、油费停车费不断攀升、购置税优惠取、贷款利率上调,再到日本大地震、锦湖轮胎门爆发,各种不利因素让在华车市不断降温,人们对于汽车的需求也越发回归到理性层面,这也使各车型在销量表现发生了一些微妙的变化,今天的文章我们就为大家针对这些变化做一个简要的盘点,看看哪些车的销量表现能够让人眼前一亮。

  中型车市场:德美列强围攻日系 韩国力量不可小视

  2011上半年B级车市场的竞争分外激烈,随着多款新车入市,日系三强的销量霸主位置已经岌岌可危,以新帕萨特、改款致胜为代表的德美新车强力注入,良好的品牌影响力与先进的动力、操控结合出相当强的销售趋势,而另一方面,沉寂多年的韩系品牌在2011年终于有了质的飞跃,以外观和性价比作为主打的新索纳塔起亚K5联手向B及市场发起冲击。

  推荐车型一:2011款 长安福特 蒙迪欧致胜 2.0T
  价格:19.98-25.28万元(2.0T车型无优惠)

  随着2011款致胜上市,老款车型饱受诟病的动力偏弱问题得到了彻底根除,全新的2.0T缸内直喷涡轮增压引擎搭配POWERSHIFT双离合变速器让致胜成为中级车市场中的实力悍将,而一经问世在3月销量便突破8000的成绩足可说明问题。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  新款蒙迪欧GTDi 200车型搭载的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300Nm。而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi 200车型的最高车速为222km/h,0-100km/h加速时间为8.3s,综合油耗为7.9L。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  新款蒙迪欧外观和内饰上有一定的变化,新款蒙迪欧采用了改款后的格栅,前引擎盖,LED日间行驶灯,镀铬车窗框(仅限高端车型)和LED尾灯。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  在舒适性配置上,除了最低配车型,均为皮质座椅,同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅,2.0T(包括200马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口,而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

  推荐车型二:2011款 长安马自达6
  价格:17.08-19.98万元(全系优惠2.5-3万)

  马自达6可以说是一棵车坛的常青树,自打推出至今一直凭借其良好的外观与扎实的底盘功力广受青睐,不过在当今新车辈出的环境下,马6的优势已经不再突出,2.0L发动机也略显陈旧,还好厂商在新车价格的基础上给予了较大幅度的让利,不到15万的入门价格使这位车坛老将焕发第二春,2011年第一季度销量逼近25000辆。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  2011款马自达6在外观上相比现款车型有了三个大的变化:一字型中网、独立式雾灯组、10幅运动化轮毂。前格栅采用了此前老款马6轿跑的格栅设计,前脸更显年轻和运动。同时,前保险杠也向老马自达6轿跑靠拢,原本整合在大灯中的雾灯来到了保险杠上,显得更加醒目及张力十足。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  内饰与现款马自达6相比,变化不大,依旧保持了浅米色搭配黑色的整体色调风格:米色皮质座椅、黑色中控台。中控台整体布局也没有变化。

平淡中的亮点 2011年中各级畅销车盘点

  动力上,改款马自达6基本不会再做改变,依然是经典的2.0L发动机,最大功率108kw。匹配6速手动或者5速手自一体变速箱

2明锐/卡罗拉

  A级车市场:南北大众优势依旧 老将靠优惠焕发青春

  紧凑级车市场在上半年并没有太多新车型上市,仍旧是南北大众唱主角,朗逸继续领跑销量冠军,老将捷达的历史使命还在进行,而前两年表现十分强势的比亚迪F3与伊兰特/悦动在2011年销量似乎略显疲态,这也和车型陈旧不无关系。紧凑级车销量的亮点同样来自于老将,在相对可观的优惠幅度促进下,凯越福克斯的销量表现出上升趋势。

  推荐车型一:2010款 上海大众斯柯达 明锐 1.4T

  价格:14.70-17.75万(优惠3000+节能补贴3000)

  明锐一直是一款叫好不叫座的车,得益于良好的平台与做工优势,明锐在驾驶与动力方面的素质相当不俗,不过老款车型外观设计过于保守,让其在年轻消费者中的认知程度不太广泛,而随着2010款车型的推出,新明锐在外观上一扫老款的陈旧感。第一季度突破30000辆的销售成绩也让其一举超过了兄弟车型速腾,成为当之无愧的PQ35平台第一小生。

上海大众斯柯达 2010款明锐

  新款明锐的改变并非脱胎换骨,主要变化集中在前脸上。新款车型前大灯转角略微上扬,更加时尚,直瀑式的水箱格栅被V型的格栅取代,更加动感。新款明锐在雾灯的设计上也有所变化,形状更加修长。

上海大众斯柯达 2010款明锐

  新款明锐内饰上也有所变化,水温表、转速表和时速表的指针集成在一起,中间是大尺寸的行车电脑液晶屏。方向盘升级为和斯柯达昊锐相同的造型,另一个变化就是空调面板同样采用了昊锐的设计,根据配置不同会有Climatic半自动恒温空调和全自动双区恒温两种配置。

上海大众斯柯达 2010款明锐

  新明锐最大的变化是将搭载1.4TSI发动机,匹配7速DSG变速箱,最大功率96kw(130马力),将取代大众陈旧的2.0L自然吸气发动机。另外1.6L自然吸气和1.8TSI动力将会在改款明锐上继续使用。

上海大众斯柯达 2010款昊锐

  推荐车型二:2010款 一汽丰田卡罗拉

  价格:12.38-19.98万(优惠14000元+礼品)

  卡罗拉长久以来都是务实派的代表车型,与其他竞争对手那般锋芒与激情不同,踏踏实实是卡罗拉传递给消费者最明确的理念,没有明显略势就是它最大的优势。而这样默默无闻的卡罗拉却一直保持着单月18000辆左右的销售成绩,也是丰田在华的销量保障。2010款车型的发布使卡罗拉在整车造型上更加贴近海外版风格,1.8L和2.0车型配备了CVT变速箱也拓宽了消费者的选择。

一汽丰田 2011款卡罗拉

  新款卡罗拉前脸的变化非常明显,前脸保险杠进行了重新设计,下进气格栅面积扩大并采用网状结构,总体来讲,改款卡罗拉更像是一款缩小版的凯美瑞车型。另外此次推出的运动款车型有前侧扰流板大包围以及后侧扰流尾翼等运动套件。

一汽丰田 2011款卡罗拉

  在内饰方面,改款卡罗拉与现款的区别不大。最明显的变化在方向盘上,新款的方向盘底部被切平,看起来更加运动。立体式仪表盘的刻度显示由之前的琥珀色变成了更清晰的白色。内饰有深灰和浅灰色两种可选,另外,座椅也采用了更好的面料,高配版本的座椅更是采用了AlcAntara真皮。

一汽丰田 2011款卡罗拉

  在配置上,改款卡罗拉可增加了诸如钥匙遥控开启行李厢功能、蓝牙通讯系统、低配车型也会有USB/AUX-IN输入接口、电动天窗、手动式后窗遮阳帘、ABS+EBD刹车优先系统、VSC车身稳定性控制系统、大灯自动控制系统、带倒车影像的倒车雷达、定速巡航控制系统等配置。

一汽丰田 2011款卡罗拉

  新卡罗拉可引入一款2.0L 3ZR-FE发动机。这款2.0L发动机型号为32R,也就是用在凯美瑞及RAV4上的那款1AZ-FE,拥有107kw/6200rpm的最大功率和187Nm/3600rpm的最大扭矩。

3C30/骊威

  A0级车市场:合资自主打擂台 性价比与品质都重要

  小车市场的销量表现两极化现象非常明显,靠低价吸引消费者的自主车型仍旧是主力,比如夏利风云2等,不过低价并不完全等于低质,长城滕翼C30就是实实在在的例子,自从上市以来销量持续攀升,相对实在的做工与中庸的外观博得了广大消费者的认可。而另外一端,各款合资小车都在外观、配置以及工艺上做足文章,不过从销量上来分析,拥有多年品牌积淀的新POLO仍然一马当先!

  推荐车型一:2010款长城滕翼C30 CVT

  价格:7.29-8.19万(节能补贴3000元)

  2010年8月份,长城发布了3款搭载了CVT变速器的滕翼C30车型,在8万元价格区间内,C30的性价比无疑又一次等到了提升,自发布以来,滕翼C30就受到了广泛关注,价格实惠,做工尚可和主打二三线城市的特点让这款新车的销量一直稳定在单月18000辆左右,大有冲击年销售量20万的势头,可以说C30代表了自主车型的新生力量。

腾翼C30

  腾翼C30的外观设计并没有太多的出彩之处,但却非常符合家用车型大方中庸的设计理念,设计上也显得比较成熟。 腾翼C30车身尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm,轴距2610mm,整车整备质量为1145Kg。

腾翼C30

  与外观糅合更多饱满的设计风格不同,C30内饰设计比较刚正,三种色调的搭配符合潮流审美需求。各部件的接缝比较均匀,未发现有任何毛刺,整体上工艺质量值得表扬。

长城汽车 2010款腾翼C30

  腾翼C30搭载的CVT无极变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,值得一提的是,此型号CVT也应用于Mini Cooper,其数值较4AT变速器0-100 km/h提高了27.80%,80-120 km/h提高了19.30%,100-140 km/h提高了18.20%。与之搭配的长城自主研发的1.5L VVT全铝发动机,最大功率为77千瓦(105匹),最大扭矩为138牛·米。在底盘方面,腾翼C30采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转复合式悬挂。

腾翼C30

  推荐车型二:2010款 东风日产 骊威

  价格:8.58-12.98万(劲悦版优惠6000元)

  如果严格的从尺寸上讲骊威已经超越了小型车的范围,因为其价格及市场定位我们才将其划分到小型车级别!从销量上分析,骊威是现新阶段唯一能和新POLO抗衡的合资车型,2011年单月销量稳定在10000辆左右,其类似MPV的造型为其营造出了非常大的车内空间,稳定的质量和相对细致的做工赢得了消费者的认可。

东风日产 2010款骊威

  外形上新款的骊威采用了大面积的镀铬装饰着进气格栅,前保险杠也变为与车身同色的设计。骊威的前脸采用了典型的日产设计风格,饱满的前脸上,造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二,两边锐利的前灯组合,搭配稍微向前突的前保险杠,给人稳重之感。

东风日产 2010款骊威

  内饰方面,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。实际使用时,感觉用料实在,但做工一般。

东风日产 2010款骊威

东风日产 2010款骊威

  在动力配置方面,东风日产新骊威采用了1.6L排量和1.8L排量两款发动机,其中劲悦版和劲锐版的10款车型所采用了1.6L发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了77KW和150Nm。劲逸版车型所搭载1.8L发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了93KW和174Nm另外,这两个排量车型分别采用了4速手自一体和5速手动两款变速箱,分别可以满足不同消费者的要求。

4ix35/逍客

  SUV市场:销售势头迅猛持续 新生力量加入争夺

  SUV市场销量在2011年仍然保持了相当高的增长幅度,以CRV为首的城市型SUV依旧是市场的主导方向,而长城哈弗系列仍然领跑自主品牌,参照总体销售量分析,SUV市场的新生力量表现可圈可点,外形与价格都有优势的IX35销售量在第一季度超越RAV4跃居第三,而去年单月销量不足3000的逍客在推出新款产品之后,2011年的销售量几乎翻了3倍,自主品牌方面随着比亚迪S6的低价入市,还会掀起新的一轮SUV热潮。

  推荐车型一:2010款 北京现代ix35

  价格:16.98—24.28万(优惠6000-7000元)

  北京现代全新城市SUV ix35问市已经一年有余,凭借其独特的外观风格,做工细致的内饰以及相对较低的入门价格受到消费者的追捧。2011年销量增幅相当明显,第一季度销量接近27000辆,一举超越一汽丰田RAV4!

北京现代 2010款现代ix35

  ix35整体外观带有明显欧式风格,时尚前卫,具有强烈的视觉冲击。其前脸部分采用形状激进的六边形进气格栅,而犀利修长的前灯分列在车头两侧,再搭配上镀铬边框修饰的雾灯,使整体设计风格保持一致,运用复杂繁琐的线条勾勒了一张凶悍犀利的面孔。车身侧面利用外凸的轮眉营造出力感十足的霸气,而车尾设计圆润敦厚并采用掀背式设计,很符合当下流行局势。

北京现代 2010款现代ix35

  ix35的内饰延续了外观设计的特点。整个中控台部分呈“X”造型,与束状出风口搭配的非常和谐,极富前卫感,并且个性的设计也没有影响其实用性的表现。不过虽然造型新颖,但内饰用料方面还有待提高。

北京现代 2010款现代ix35

  ix35搭载了两款不同排量的Theta II系列发动机,分别为2.0L和2.4L,并都配机备了CVVT可变气门正时以及VIS可变进气歧管,与发动匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,六速手自一体变速箱平顺而机敏,更重要的是,就是它让现代成为了全球第三家可以自己研发6速自动变速箱的厂家。

北京现代 2010款现代ix35

  推荐车型二:2011款 东风日产 逍客

  价格:13.98-21.98万(2000元节能补贴+交强险)

  日产逍客的销量过往表现并不突出,只有平均月销不到3000辆的成绩的确不能让人满意,不过随着2011小改款车型的推出,尤其是1.6L入门级车型的引入极大地降低了门槛,直接促使逍客的销量扶摇直上,月均9000辆的成绩让日产也喜出望外。

东风日产 2011款逍客

  2011款逍客车型,与老款车型相比新款对车身外观进行了改进,并且还新推出了风尚金与炫雅红两种新颜色。此外,高配车型所配备的全景天窗也是它的特点之一。

东风日产 2011款逍客

  在内饰的设计风格上新款与老款没有太大的差异,但2011款逍客的高配车型增加了全景天窗、CARWINGS行车远程帮助系统、全景泊车影像系统等实用配置。

逍客

  新逍客全系车型都配备了带防夹手功能的电动车窗与带加热功能的电动调节后视镜。电子防盗、遥控钥匙、中控锁也都是标准配备。除了入门版(风)车型之外,全系都配备了无钥匙启动系统。

逍客

  逍客搭载了两款不同排量的发动机1.6L和2.0L,1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154N·m,而2.0L最大功率106Kw、最大扭矩198N·m,与一台CVT无级变速器完美匹配,同时装配CVTC连续可变气门正时智能控制系统,这种智能控制系统使得逍客驾驶起来非常顺手,但也缺乏一点应有的加速快感。

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