马自达 马自达3——体验驾驭弯道的乐趣
价格区间：11.8万-16.48万
马自达已经成功的竖立起了时尚、运动的品牌形象，旗下的各款产品均隐隐有成为同级产品中运动标杆之势。而在紧凑型市场中的马自达3，更是表现出众。
〖马自达3三厢的车身外观运动感十足〗
马自达3的外形线条简练而精细，前脸的多处设计都着重强调了家族特征，使得它看上去就像是辆缩小版的马自达6。比较高的腰线显得整车稍向前倾，带有家族一贯的运动时尚味道。
〖内饰在传统的日系风格中夹杂了明显的运动气息〗
马自达3的内饰设计倒是保持了日系传统的家居风格：上黑下米的双色搭配，用料材质都只能说是一般，但做工比较细致，基本上找不出什么让人难以忍受的纰漏。三辐方向盘和桶状仪表盘突出了车内的运动风格；尤其是黑色的中控台上，旋钮周围的一圈红色装饰特别能激发人的驾驶欲望。
长达2640mm的轴距保证了车内的乘坐空间，不论前后排都可以保证身高一米八的乘客坐入时，不会有过分的压抑感。后备厢虽然只有300L的容积，但通过放倒后排座椅，可以进一步扩容至635L，满足一般家庭日常城市生活需要还是绰绰有余的。
〖车内空间满足一般家庭生活使用绰绰有余〗
而且车内的座椅支撑性与包裹性俱佳，在过弯时特别能给人以信心。
马自达3的悬架采用与马自达6相同设计的前麦弗逊、后多连杆的搭配。而马自达独有的MAGMA 3H超刚性车体结构，则起到了降低车厢噪音，增加耐用度，以及在弯路中提高车身抗扭刚性的作用。配合灵活利落的转向反应，使得驾驭马自达3挑战一个个弯道成为了一件非常有乐趣的事情。
〖搭载的4挡自动变速箱挡把（左）与5挡手动变速箱挡把〗
马自达3共有1.6L与2.0L两款动力核心可供选择，本着追求速度激情与驾驶乐趣，我们更推荐这款MZR 2.0L发动机，动力更强劲，最大功率达150马力/6500rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm。并配备了S-VT（可变气门正时）、VIS（可变进气歧管）和VTCS（可变进气涡流系统）。
● 点评：
目前马自达3有两厢与三厢之分，前者为原装进口，在用料材质方面更为厚道，同时由于车身更短，在操控时也显得更为灵活，但价格上稍贵一些，由一汽马自达销售；而后者为国产，由长安马自达负责销售。对于那些追求品质的车友，我们更推荐马自达3两厢——体验原汁原味的马自达才更能体会那份运动的乐趣。
