今年的北京车展的众泰展台上我们曾关注过一台星空涂装的SR7车型，该车是基于众泰SR7顶配魔方之梦打造的特别限量版车型。据厂家方面透露，该车的售价将有望在15-16万元之间，限量100台以内。近日我们对其进行了详细的实拍体验，下面就带大家来看看这个来自众泰的帅小伙。
由于此前我们曾对众泰SR7普通版车型做过详细的试驾体验，想了解这部分的朋友可以（点击关注），本文我们重点涉及众泰SR7星光版。
● 众泰SR7星光版有何特别之处？
1. 独有的星光漆面配色，视觉效果突出：
众泰SR7星光版最大的亮点莫过于配有很具美感的星光漆面设计，据厂家介绍，该喷漆有24层之多。
2. 限量100台：
不管是不是噱头，众泰SR7星光版只限量发售100台，有点饥饿营销的意思吧？
3. 配置提升不大:
和普通版车型相比，众泰SR7星光版配置并没有经过特殊增加，因为它是以SR7顶配魔方之梦打造的特别限量版车型。
△ 众泰SR7星光版车型是基于众泰SR7顶配魔方之梦打造的特别限量版车型。因此在外观方面最大的亮点就在于该车采用了星光版涂装以增加车辆的整体观感。据说这款车的车漆有24层喷漆之多。
△ 众泰SR7星光版尺寸较普通版没有发生变化，依旧为4510mm×1835mm×1610mm，轴距为2680mm。
△ 限量版100台销售的众泰SR7星光版设计借鉴了大自然元素，以星光作为自己的灵感之源，总体营造出了美轮美奂的视觉感受。
△ 灯光方面众泰SR7全系配备有卤素加透镜，而此次实拍的众泰SR7星光版也没有特别之处。
△ 众泰SR7采用了更具质感的镀铬亮面材质打造的反光镜，与整车搭配起来非常协调。
△ 众泰SR7星光版另一处与普通版的不同之处在于该车采用了红色刹车卡钳以突显自己的运动氛围。
总体而言，众泰SR7星光版在整体轮廓上与之前我们试驾过的众泰SR7普通版并无太大不同，不过加装了全新星空涂装后的它整体视觉感受提升明显，更重要的是该车只有100台限量销售，对于对这款车有着比较高期待的消费者是个不错的福音。
不得不说，众泰SR7星光版的内饰配色让人眼前一亮，在车厢内部大量蓝色妆点之后有着极强的视觉效果，这与普通版车型形成了很好的差异化。另外，新车也对音响系统进行了升级，以完善该车的娱乐性功能表现。
△ 众泰SR7星光版的内饰配色让人眼前一亮，在车厢内部大量蓝色妆点之后有着极强的视觉效果，这与普通版车型形成了很好的差异化。
△ 真皮包裹的三幅式方向盘握感很好，功能键集结在左右两侧，与普通版最大的不同之处在于方向盘顶端的蓝色元素设计和整体蓝色缝线。
△ 超大屏幕是众泰SR7的特色亮点，科技感爆棚的感觉有没有？另外，该屏幕的色彩和分辨率都表现的不错，只是反馈速度上还是有些欠缺的。
△ 当然除了方向盘上的蓝色细节之外，众泰SR7星光版在车厢内多处都采用了蓝色主题以突出产品不同。
△ 我们注意到车辆的座椅也采用了这种蓝色主题所修饰，并在之上配有特殊的标识以突显它的特别。
△ 作为一款主打运动又颇具豪华感的SUV，众泰SR7星光版同高配版SR7一样都配有全景天窗。
动力系统部分，众泰SR7星光版与在售的众泰SR7一样，搭载的是三菱4A91T 1.5L涡轮增压发动机，它的最大功率为110kW/6000rpm，峰值扭矩为195Nm/2000-4400rpm。不过由于众泰SR7星光版基于车系中的顶配版本打造，所以它只搭载CVT无极变速箱。
△ 动力系统部分，众泰SR7星光版与在售的众泰SR7一样，搭载的是三菱4A91T 1.5L涡轮增压发动机，它的最大功率为110kW/6000rpm，峰值扭矩为195Nm/2000-4400rpm。
△ 不过由于众泰SR7星光版基于车系中的顶配版本打造，所以它只搭载CVT无极变速箱。
众泰SR7星光版总体给人的感觉更像是一台经过美化过的SR7，虽然它和普通版车型更多的变化在于外观和内饰设计上的优化，没有太多本质上的改变。不过不难看出，众泰通过这种拨人眼球的设计重点在于吸引消费者的关注度，100台限量发售的意义也在于此。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 众泰SR7 限量星空版 |
| 厂商 | 众泰汽车 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4510*1835*1610 |
| 轴距(mm) | 2680 |
| 车身结构 | SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 195 |
| 最大功率(kW)/转速 | 150 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1470 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
