4月25日，备受期待的全新中型SUV哈弗H7在北京车展正式上市，这款“最具气质SUV”搭载2.0T双流道直喷发动机，匹配格特拉克6DCT变速器，共有3种配置，售价为14.98万-16.98万元。哈弗H7定位于中级SUV，是介于H6 coupe和H8之间的一款产品。
我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
△ 哈弗H7长宽高分别为4700×1925×1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式双离合变速器，最高时速超过200km/h，是哈弗中车速最高的车型。
△ 哈弗H7中控台及换挡杆后方按键的布局排列似乎有些借鉴之嫌，不过不得不承认这样的设计配以深棕色的内饰颜色，确实具有不错的视觉效果以及质感，并且在手能够触及到的地方全部采用软质材料，摸上去手感不错。 
△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力，我们此次所使用的道具包含①矿泉水（550ml），②银行卡，③钱包。
△ 在配置方面，哈弗H7（豪华型）表现的相当出众，绝不逊色于任何30万内的SUV，包括双区空调、前排座椅加热/通风、车道保持、并线辅助、驾驶模式切换、自动启停、泊车、电动尾门、全景影像等功能一应俱全。
△ 挡把后方为双杯架，底部带有防滑胶垫，不过内部未设计限位器，如果是较细的水瓶，在激烈驾驶时会发生一定晃动。
△ 双杯架之间具有一定量空隙，同时中央手扶箱设计较高，在驾驶者操作挡把时与水瓶的干扰不算明显，在可接受的范围之内。
△ 前排中央手扶箱内布局方正规整，并带有绒布包裹，触感与观感都比较显档次。内部储物空间表现出色，可同时容纳4瓶矿泉水。
△ 在靠前侧位置中还配备了常用的USB、AUX扩展接口，便于手机充电或是播放音乐。
△ 副驾手套箱内同样带有抓绒包裹，开闭手套箱阻尼适中，以体现豪华感。内部可轻松容纳4瓶矿泉水，储物发面当属上乘表现。
△ 主副驾遮阳板均配备了照明灯与卡片夹，并且遮阳板靠内位置带有延伸功能，最大化减少阳光影响到驾驶者，在细节上可以看到哈弗H7在设计上的用心。
△ 前车门储物格最多可以挤下3瓶矿泉水，由于靠后位置的高度限制，可考虑在储物格后部区域放置小件的随身、随车物品。
△ 后车门的储物表现也属不错，可轻松容纳2瓶矿泉水，同时还能留有一部分空间可以放置其它随身物品，在储物方面的考虑比较细致。
△ 后排中央手扶箱前端带有双杯架，并且带有防尘盖板，与前排一样未设计限位器，行驶中水瓶容易发生晃动。
△ 前排座椅后方的储物网袋，具有一定张紧力，对于易于滑动的物品固定较牢，建议放置报刊、杂志等较薄物品，因为随着使用年限，较厚物品容易加速网袋的松紧寿命。
△ 后备厢右侧位置设计有储物袋，这里适于放置随车灭火器，并且在固定上也比较牢靠。
△ 哈弗H7的后排座椅支持4/6拆分放倒，座椅未放倒情况下为311L，放倒后可扩展至1232L，对于日常储物的灵活性与便利性而言是SUV车型的最大亮点。
△ 后备厢隔板下方为备胎与更换轮胎时的必备工具，为了降低行驶中工具带来的震动噪音，哈弗H7在备胎上方设计了工具放置泡沫板。
哈弗H7在储物细节方面还有待提升，例如前排增加合适的手机放置点，中央手扶箱可以考虑分层式设计。对于大件物品的储物表现来说还算不错，后排座椅放倒后基本与备厢形成平面，车门也可以放置不少的水瓶。全面衡量这款车的话，我认为内饰用料已具备很高水准，几乎所能触及到的地方均采用软性塑胶与皮革包裹，连副驾手套箱表面也采用了软性材料，哈弗目前已经具备了与合资品牌竞争的实力，而细节仍是哈弗今后需要注意的重要一点。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 哈弗H7 2.0T 自动两驱豪华型 |
| 厂商 | 长城汽车 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 2.0L 231马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4700*1925*1718 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 355/2200-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 170/5500 |
| 工信部综合油耗 | 8.5 |
| 最小离地间隙(mm) | 199 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | - |
