2016北京车展上,大众发布了全新迈腾,新车相对于老款来说,新车变得更为运动,锐利的车头让它告别了老款车型那种商务的感觉。
一汽-大众全新一代迈腾基于大众MQB平台打造,延续了海外车型的设计,但是在轴距上进行了加长以满足国内消费习惯。
△ 说到此次北京车展的全新迈腾,极富攻击性的前脸造型性,相比老款确实年轻不少,引擎盖上凸起的线条烘托出了的运动的视觉感,而新造型定会吸引不少年轻消费者。
△ 中网采用横向的镀铬条进行装饰,并且与大灯进行连接,下包围同样采用银色的镀铬装饰条,这种横向的线条使得车头变得非常宽,视觉冲击感非常强。
△ 前大灯采用当今流行的LED光源,同时大灯的形状相比老款车型变得更为犀利,高配车型还将配备远近光自动切换功能。
△ 雾灯的形状也进行了微调,高配车型上还将配备转向辅助灯。连通雾灯的镀铬装饰条使得车头变得非常有层次感。
△ 牌照的正下方带有外摄像头,行车过程中提升了安全性,非常可靠的配置。
△ 车身侧面,突起的线条从车头延伸到车尾,彰显了力量感。整个腰线的设计相比老款迈腾而言变得更加运动,相信这样的设计定会得到更多年轻人的认可。
迈腾 | 帕萨特 | |
长度(mm) | 4886 | 4827 |
宽度(mm) | 1832 | 1834 |
高度(mm) | 1464 | 1484 |
轴距(mm) | 2871 | 2803 |
△ 门把手相比老款进行了上移,与凸起的腰线齐平,此外新车带有无钥匙进入功能。
△ 多幅式轮毂的造型同样向运动看齐,采用尺寸为235/45 R18的固特异轮胎。不过胎壁不算厚,平车侧方停车时,一定要小心,避免剐蹭导致轮毂受损。
△ 后视镜带有电动折叠、加热、自动防炫目和车道辅助功能,而这些配置也是非常实用的配置,此外最下方的摄像头与前后摄像头形成了360度环绕的效果。
△ 后尾部的造型同样进行了调整,尾灯变得很有立体感,以及微微上扬的后尾,还有凹凸有致的后保险杠,区别于帕萨特的不同是,迈腾的后备箱开启采用按压LOGO的形式。
17.99万2024款 300TSI DSG尊享版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
18.99万2024款 300TSI DSG尊享版显眼包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.99万2024款 380TSI DSG尊贵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
22.59万2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
24.69万2024款 380TSI DSG至尊版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.49万2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.69万2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:17.49-25.39万