在本届2016北京国际车展上，奥迪发布了全新A4L，新车基本延续了海外版设计，在“BBA”当中稳坐销量第一的车型，本次换代为将在科技型配置上再次升级。而早在去年的法兰克福车展上，奥迪就已经发布了全新一代奥迪A4，但考虑到中国国情，并为了更好迎合国人的口味，加上一个“L”也就是众望所归的了。
全新奥迪A4L针对外观进行了略微调整，但隐约还透着一股老款车型的味道，更多棱角以及线条的运用，让新车越发的年轻，但在路上依旧能让你一眼分辨。
△ 虽然全新奥迪A4L作为一款换代车型，但外观的改变基本集中在车头以及车尾部分，全新的造型设计，充满了未来科幻色彩。
△ 圆润的大嘴造型已经达到了其生命周期的末端，而全新的大嘴造型透着一丝锐气，其实这样的设计早已在Q7车型上运用，所以我们也并不会太过陌生。
△ 车身上外后视镜相比老款车型在设计位置上，从车窗处有了一定程度下移，并线辅助系统提示灯依旧集成在了反光镜内侧。
△ 在轮圈的设计上，也是区分各个配置的主要因素之一，而奥迪在这里的设计也有着一些独到之处，因为轮圈的设计也是体现车辆性能或是豪华程度的因素之一。
△ 车门扶手上也采用了镀铬装饰条点缀，更好的融入了时尚元素。
△ 之前我们提到过，本次的新车在车尾上也进行了一些改变，采用了多线条来衬托出车尾的层次感，同时也更好的体现出了尾灯的视觉效果。
△ 尾灯在造型方面与头灯十分类似，“C”型光带拥有很好的辨识度，同时也拉宽了车尾的视觉效果。
△ 在牌照架上方依旧很常规的设计了倒车影像摄像头，大大提升了倒车时的安全性。
△ 全新奥迪A4L，在后备箱空间上，也有着不错的表现，底部十分平整，而两侧也均有网兜的设计，当根据需要，按比例放倒后排座椅后，后备箱容积可以得到再次扩张，放入更大的物品也十分轻松。
△ 进到车内，奥迪A4L依旧处处体现着十足的科技感，合理的布局，大大降低了上手难度，舒适的座舱氛围，让你有了更多的心思去操控车辆，而并不是忙于寻找各种功能按键。
△ 虽然奥迪A4L定位，它的最大优势并非是运动性能，但是换上这样一个平底方向盘，还是能够有那么一丝运动感的。
△ 全液晶仪表盘的出现，是本次换代的一大亮点，将各项原本只在中空屏幕上显示的车辆信息都集成到了这里，在驾驶时更加方便，同时也提升了科技感。
△ 在全新A4L上还增加了HUD抬头显示系统，当然这项配置可能并非全系标配，仅有高配车型才能拥有。
△ 中控屏幕根据车型配置的不同，将提供8.3英寸以及7英寸两种，当然对于屏幕的分辨率问题倒是不用担心，而且这部分并非往常伸缩式，全新中控屏并不能收回。
△ 自动分区空调采用了液晶显示，能够更直观的观察温度显示，同时为车内质感的提升作出了一定贡献。
△ 由于我们实拍的是一款高配车型，所以在配置上还是非常丰富的。
△ 奥迪的这套MMI系统，在操作方式以及逻辑上，很多人都不太适应，而在新奥迪A4L上将有所改变， 顺时针的调节方式，确实顺手很多。
△ 身高大约180cm的体验者，调整到合适驾驶姿势，此时座椅可以提供不错的舒适性，以及包裹性，这也得益于人体工程学原理的运用。
△ 后排座椅由于靠背角度有一定倾斜，所以乘坐起来还是非常舒适的，并且坐垫也能够给腿部足够的支撑。
△ 而腿部相对来说还是比较宽敞，距离前排座椅靠背有两拳左右距离。
△ 由于杯架设计在了挡把的前方，所以装上水后也不会影响到驾驶员正常的换挡动作。
△ 驾驶员左手处，还有设计有一个小型储物格，可以将日常中收集的票据放在这里。
△ 由于车门扶手的设计，有些解压到了下方的储物格，但储物空间并没有缩减，放入两瓶水 还是绰绰有余的。
△ 动力方面，全新A4L将会搭载2.0T发动机，最大功率分别为140kW和185kW，其中低功率2.0T车型将采用40 TFSI标识，高功率2.0T车型将悬挂45 TFSI标识。
△ 传动系统，预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。此外，新车高配车型还将配备一套quattro四驱系统。
总结：综合来看，全新奥迪A4L的这次换代，在外观方面虽然进行了升级，但总体感觉并没有给人太大惊喜，依旧保留了传统，而在内饰配置方面，让我们对奥迪又有了新的认知，论科技感，在“BBA”中，奥迪依旧处于领先水瓶。
新车指导价：32.18-40.08万
