捷豹最年轻的车型XE已经推出有些时日了，身边的同事们也曾多次有机会在海外、赛道以及公路试驾活动上与它相遇。作为一款定位于豪华中级车的XE而言，它的对手不在少数，其中以“BBA”为首的车型也都身兼品牌旗下主力的职责，它们将要面对的中高端消费者自然有着挑剔的眼光，而在今天，我们将从日常实用性的角度来看看捷豹XE的表现。
我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
△ 外观上捷豹品牌目前在车型之间保持一定的联系，但还未到套娃的程度。整体设计比较沉稳也相当耐看。尾灯的LED灯带在汲取了E-type身上留下的唯美线条后也让夜晚的XE变得与众不同。
△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力，我们此次所使用的道具包含①矿泉水（555ml），②钱包，③iPhone6手机，④银行卡，⑤随车说明书。
△ 中控台底部区域的储物格不算大，适于放置手机、卡片等小件物品，同时自动升降式旋转挡把节约了很大空间，在驾乘者取物时也不会发生干扰。
△ 可移动烟灰缸与水瓶采用共用杯架放置，杯架内带有橡胶限位器，对于水瓶的固定十分牢靠，基本不会发生倾倒。杯架设计于偏向副驾一侧，驾驶员搭扶手扶箱时的舒适性更高。
△ 前排手扶箱内的容积表现平平，内部辅以抓绒体现了豪华级车的水平，USB、AUX等接口满足外设的扩展，内部容积仅能放置小型钱包等体积的物品。
△ 副驾手套箱内同样有抓绒包裹，手感极佳。内部未设计分层储物环节，所以整体的容积表现不错，可同时放置4瓶矿泉水与1个钱包等体积的物品，此点在同级别中表现算是很出众的。
△ 阅读灯区域设计有眼镜盒，开闭带有不错的阻尼手感。主副驾均配有带灯光化妆镜，并提供卡片夹，适于放置卡片、票据等较薄的物品。
△ 前车门拉手处在闲置时可作为储物格使用，大小刚好可以容纳1部手机，并且深度设计合理，不会发生滑落的现象。
△ 后排车门同理，上部拉手处可放置手机，下部储物格可以容纳1瓶矿泉水（平躺放置），如果是听装饮料（例如可乐），可以满足正常竖直放置。
△ 主副驾座椅背后的储物袋采用网袋编织设计，具有一定张力，适于放置杂志、报刊等较薄的物品。后排中央手扶箱放倒后带有双杯架，手扶箱长度与宽度设计合理，乘客搭扶时不会与水瓶相干扰。
△ 捷豹XE后备厢容积为455L，满足日常大部分需求没有问题，不过后排座椅不可放倒，对于储物灵活性与便利性而言有了一定限制。备厢两侧的储物格利于放置易滑落的物品，例如不规则的随车工具、水瓶、灭火器等。
△ 备厢隔板下方为备胎放置点，捷豹XE提供非全尺寸备胎，并以鲜明的色彩标示出来。备胎周边为千斤顶、扳手等常用随车工具。
捷豹XE在储物方面与同级车相比略为逊色，考虑到这个等级车型主要为前排乘客服务，所以XE在前排储物细化设计上有所不足，后排座椅不可放倒限制了储物的灵活性。明显可以感受到的是，设计师将大量心思都放在了设计感上，对于人性化体验上应有所提高。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 捷豹 XE 2.0T 240PS R-SPORT |
| 厂商 | 捷豹 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0L 241马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 驱动方式 | - |
| 长/宽/高(mm) | 4672/1850/1416 |
| 轴距(mm) | 2835 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 340 |
| 最大功率(kW)/转速 | 177 |
| 工信部综合油耗 | 7.5 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 63 |
| 行李箱容积(L) | 455 |
| 整备质量(Kg) | - |
| 保修政策 | - |
