K5 GLS与TOP版配置差异分析

　　首先让我们来看下GLS车型的基本配置，其车轮尺寸为205/55 R16，与入门级的GL手动版车型的尺寸相同，不过扁平比要更小，而在安全方面，GLS车型具备主副驾驶正面与前排的侧气囊，以及ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统，虽然并没有配备如TCS牵引力控制系统等，但是对于一般行驶而言也完全够用。

　　在舒适性配置方面，GLS虽然并不是高配车型，但是如座椅、方向盘等都被包裹上了皮子，而如电动座椅、腰部支撑、座椅加热电动车窗等基本设备在GLS车型中也可以看到，同时如大尺寸天窗以及自动双温区恒温空调也是GLS车型的标准配置。

　　相对而言，GLS车型的配置虽然不是什么“大富大贵”，但是其配置已经可以基本满足一般家用使用需求，虽然其17.98万元的价格相对于同级别中型车而言虽然没有很大的竞争力，但是也算是比较便宜的车型中的头牌成员。

　　其次是TOP车型，它在安全配置方面与GLS车型基本相同，主要是在安全气囊方面比GLS车型多出了前后排的头部气帘保护，而在如电阻辅助系统方面也只是多出了胎压监测系统而已。

　　舒适性配置方面，TOP版车型在GLS的基础上增加了方向盘换单拨片和定速巡航控制、前后排中央扶手，并且将头灯组改为了感应式大灯，而这些东西也就是TOP版比GLS车型多出的两万余元的主要区别。

笔者小结：

　　其实在这里只是简单的对比了两款车在配置上的差异，但是希望你可以明白的是，虽然看起来TOP版在配置上的提升会感觉很实在，比如增加两个气帘的成本肯定就不会很低，再加上感应大灯、胎压监测、前后排中央扶手等配置，所以TOP版所多出来的两万元会让你感觉物有所值，我们不去讨论它们的成本到底是否值得这两万余元，只是说多出来的配置在你的日常驾驶、使用中是否可以给你的旅途带来实惠，或者说能让你的旅途更加舒适呢？所以如果你选择K5只是为了代步，对于配置方面并无太多需求，且希望以实惠为主，那么GLS版将是你最好的选择。（文/汽车点评网 闫孟滢）