经过了激烈的空间比较之后,让我们换一个稍微轻松一些的话题,MINI COUNTRYMAN是MINI家族推出的第四款车型同时也是第一款SUV产品,那么这个家族里的“大个子”与其他MINI相比又有哪些个性化之处呢,让我们一起走近看看吧。同时有关上市两款车型配置上的差异还是请阅读过往的文章,而今天我们只挑一些重点细节和配置向大家介绍一番。
MINI COUNTRYMAN的外形设计依然秉承家族经典的设计理念,让人一眼便可认出MINI的身份,不过COUNTRYMAN要更加高大、饱满,但却丝毫不显得魁梧、彪悍,MINI经典的圆形大灯有了一些线条上的变化,但整体感觉依旧俏皮可爱!
MINI的制造工艺一向非常精致,这也是打动广大消费者的一大利器,在 COUNTRYMAN身上,这一点也得到了充分的体现,就比如侧翼部分的细节设计,电镀装饰件包围着转向辅助灯与散热孔,视觉效果于实用意义完美的结合在一起。
“ALL 4”铭牌对于MINI家族来说绝对算得上是一种突破,虽然只在后轴装配了结构简单的多片离合器限滑装置,但这并不妨碍你坐在驾驶座探索“达喀尔”的精神,只不过4驱版车型标配的18寸固特异“跑鞋”更倾向于功能性能,过薄的胎壁注定让它只能做出一些“小野怡情”的动作。
MINI COUNTRYMAN的后备箱把手和LOGO融合在了一起,所以尺寸至少较其他MINI车型放大了5倍,硕大的LOGO让人接受起来有点不太习惯,不过每次开启后备箱都要与之亲密接触,也增进了MINI车主们对爱车的感情。
后备箱开启的高度不算低,已经接近2米勒,而且开合需要较大力度,得需要有膀子力气才能完成,这对于身材较小的女性车主来说是个挑战!
拉开车门我们来看看内饰方面,其中最让人兴奋的莫属换挡拨片功能了,只不过这仅属于高配车才能享受到的乐趣,而高配车还配置了豪华的哈曼卡顿音响,价格不菲效果自然错不了。
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