1逍客1.2T

　　还记得国内最早开始发力小型SUV的品牌是上海通用，一款昂科拉开辟了一个全新的细分市场。随后，各个品牌越来越多的小型SUV纷纷推出。其实细细琢磨，国内消费者有两个较大的喜好标签，一个是“SUV”，一个是“涡轮增压”。那么把这两个喜好标签融合岂不是要大卖？但往往更高级别SUV加入涡轮增压发动机后，售价也就不低了。那么怎样又经济又能让老百姓喜闻乐见呢？那就是开发小型涡轮增压SUV，经济环保还讨喜。

　　● 推荐车型：东风日产-新逍客 1.2T CVT时尚版 售价：14.98万元

　　● 推荐理由：小排量增压经济环保，全新车型空间更大，相比其它小型SUV，新逍客更接近紧凑级，性价比更高。

　　● 市场优惠：0.5-1万元

△ 全新逍客采用了日产最新的家族式设计理念，与奇骏、楼兰等车型建立了关系，外观上与现款车型有着非常明显的变化，车身的线条上整体更富有力量感，相信这样的造型更能吸引年轻人的眼球。 

△ U型的镀铬装饰前进气格栅，给前脸增加了张力，使得消费者目光更容易被吸引。

△ 相比老款车型，新一代逍客尾部设计更加干练与精致，而扁平的尾灯造型十分动感，其内部配备了LED光源。 

△ 全新逍客的内饰设计与现款车型相比有着非常大的变化，同时，内饰设计方面也同样运用了较多的日产家族式设计风格，整体以环抱式设计为主体，通过加以钢琴烤漆饰板和银色金属材质点缀使得车辆看上去更有精致感。

△ 全新逍客一共提供三种座椅，分别是织物座椅、皮革和织物混搭座椅以及皮质座椅，不过我们目前还没有采集到织物座椅的图片。 

△ 在动力方面，东风日产全新逍客装备了两款不同的发动机，其中2.0L自然吸气发动机代号为MR20，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为200Nm。而1.2L涡轮增压发动机，最大功率为86kW（117Ps），手动挡最大扭矩为190Nm，自动挡车型最大扭矩为165Nm，并匹配了6挡手动变速箱和CVT变速箱供消费者选择。 

　　小结：日产全新逍客的推出无疑是为小型SUV和紧凑型SUV市场增加了新鲜的血液，在外形上的改变让消费者们眼前一亮，同时在车型配置方面也有这明显提升，只是不知全新逍客全系标配车身稳定系统以及ATC主动循迹控制系统和ARC主动行驶舒适控制系统会不会为其日后的销量带来帮助。

2C3-XR 1.6T

　　● 推荐车型：东风雪铁龙 C3-XR 2015款 1.6THP 自动先锋型 售价：15.38万

　　● 推荐理由：配备地形选择系统，动力强劲，小型SUV中加速成绩突出。

　　● 市场优惠：0.8-1.2万

 ▲2655mm的轴距数据是这款车最大的亮点所在。

 ▲体验者身高1.98米，在C3-XR内部也并不会过于局促。

　　357L的行李箱容积基本可以满足日常用车的需求，即使是最大化乘员空间之后，后备箱的空间也并没有被无情的压缩。不过不要紧，若觉得后备箱空间有限，还可以按40:60放倒后排座椅，可以在乘员不那么紧张的情况下，进行后备箱空间的自由分配。

 ▲357L的行李箱容积基本可以满足日常用车的需求，即使是最大化乘员空间之后，后备箱的空间也并没有被无情的压缩。

　　当然，除了空间以外，C3-XR的亮点还有 Grip Control智能多路况适应系统可根据不同路况进行公路、沙地、雪地、泥泞地四种驾驶模式的调节，当然，防侧滑辅助关闭按钮也被集成到了这套系统之内，也就是说可以根据需要进行五项调节。

　　另外，动力总成方面也较为丰富，1.6L自然吸气发动机有匹配5速手动变速箱与4速手自一体变速箱组合，发动机最大输出为86kW，峰值扭矩150N·m。高配的1.6THP发动机匹配6速手自一体变速箱，最大输出123kW，峰值扭矩245N·m。

　　车型总结：作为目前小型SUV阵营当中轴距最为突出的东风雪铁龙C3-XR自然是当仁不让的抢到了第一的宝座，虽说4262*1748*1557mm的车身数据并不十分突出，但是2655mm的轴距数据是这款车最大的亮点所在。这样的数据以至于超过了一些热门紧凑级SUV的轴距，以至于空间的表现也自然不在话下。

3维特拉-1.5T

　　● 推荐车型：长安铃木-维特拉 2016款 1.4T 自动两驱精英型 售价：12.68万

　　● 推荐理由：购入门槛低，动力充沛

　　● 市场优惠：暂无优惠

△ 全新维特拉基于铃木iV-4概念车打造而来，整车设计显得非常时尚、精致。全新维特拉十分注重细节刻画，通过凌厉的车身线条、硕大的镀铬进气格栅配合造型犀利的前大灯，营造出更为动感、硬朗的外观造型。 

△ 尾部设计层次感分明，LED尾灯造型与前大灯相呼应,提升了视觉效果。 

△ 另外，全新维特拉将提供6种车身颜色，同时还有四种双色车身颜色可选, 消费者可按照自己的喜好来选择。 

△ 全新维特拉的内饰设计采用简洁明快的风格，辅以纯黑的内饰配色，并使用银色饰板进行装饰，还在中控台上方镶嵌了一块石英表，看上去很有档次感。 

△ 仪表盘采用双圆形指针式设计,三辐式多功能方向盘配备换挡拨片，整体运动感十足。 

△ 多媒体系统和空调控制区域操作简单，各个按键旋钮的阻尼也都能够提供细腻的回馈质感。 

△ 全新维特拉的低配车型上配备了织物座椅,而高配车型则配备了皮革包裹的座椅，但并没有配备电动调节功能，多少有些遗憾。 

△ 只不过由于车身尺寸的限制, 维特拉的后备厢空间比较有限，但好在后备厢的纵向表现较好,并且后排座椅还支持按比例放倒,可扩展额外的使用空间, 整体便利性和舒适性表现均为正常水准。 

△ 动力方面，全新维特拉提供两款动力系统可供选择，其中1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW/6000rpm，最大扭矩158Nm/4400rpm, 与之匹配的是一台5速手动变速箱；另外一款是1.4L涡轮增压发动机，最大功率为140kW/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1700-4000rpm，与之匹配的为5速手动以及6速手自一体变速箱。无论是账面数据还是实际动力输出，全新维特拉都有着相当出色的表现。 

　　车型小结：全新维特拉硬朗的外形对于年轻消费者有着不可抗拒的吸引力，个性化的内饰设计、出色的越野能力则彰显出其不一样的浪漫情怀，而且还搭载时下流行的小排量涡轮增压发动机，对于一款合资小型SUV来说，全新维特拉亮点十足。

4创酷1.4T

　　● 推荐车型：上汽通用雪佛兰-创酷 2016款 1.4T 自动两驱豪华型 售价：13.39万元

　　● 推荐理由：创酷TRAX与率先征战国内的别克昂科拉是通用旗下的同平台产物，但售价更有吸引力。

　　● 市场优惠：0.5万

　　创酷TRAX作为时下热门的小型SUV车型，有着紧凑的身形，车身尺寸为4248×1776×1674毫米，轴距为2555毫米。略显朴实的创酷TRAX更能符合多数人的审美，雪佛兰家族式的进气格栅设计没有那么咄咄逼人，矩形的轮拱以及突出的轮眉设计，使得整车更倾向于硬朗，收窄的侧窗更加强了这种感觉。

　　创酷TRAX的内饰设计则带有明显的雪佛兰风格，多处造型和设计元素都能在爱唯欧和科鲁兹身上找到。中控台材质有所保留，但做工精细，品质依然是高水准。装备了最新的智能车载互联系统雪佛兰MyLink，这套系统首次搭载在爱唯欧影音版上，通过中控台上的7英寸触摸屏，可以实现与手机屏幕的互联，更快更高效的实现诸多功能。

　　空间方面，创酷TRAX以2555毫米的轴距，以及SUV的高车身设计，提供十分宽裕的前后排乘坐空间，而限于车身宽度，后排更推荐乘坐两人。后排头枕可以单独折叠调整，以符合颈部曲线。真皮座椅提供足够的支撑性，皮质有着不错的触感，蓝色缝线与内饰背景光色调统一，视觉效果不错。

　　TRAX创酷搭载1.4L涡轮增压发动机，最大功率达到103千瓦/4900-6000转，最大扭矩达到200牛米/1700-4800转；传动方面将分别匹配6速手自一体和6速手动变速器，官方给出的百公里综合油耗最低仅为6.9升。创酷TRAX采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构，自动四驱旗舰版以及最新的变形金刚限量版还配备了四驱系统。

　　车型小结：作为雪佛兰品牌全球化的车型——创酷TRAX也被很快引入国内，创酷诞生于通用全球小型车平台Gamma II，技术层面不可避讳的是，创酷TRAX与已经率先征战国内市场的别克昂科拉是通用旗下的同平台产物。其11.99-16.39万元的售价，相比同胞兄弟昂科拉要显得更加亲民。