△ 沃尔沃新款V40在本次日内瓦车展上以小改款的身份亮相，新车在外观、内饰以及配置方面却做出了小幅度的调整，细节处的改变让它再次获得了关注，也是未来国内宝马1系、奔驰A级等高品质紧凑级车的有力竞争者。
△ 新款V40在车头部分的改变比较明显，直瀑式格栅外加黑底色的车标让新车看上去更有质感，同时也更加运动，另外在LED日间行车灯部分，新车也使用了“雷神之锤”的全新家族化设计。
△ 有着“雷神之锤”之称的LED日间行车灯我们此前在沃尔沃旗舰车型XC90上就已经见过，此次新款V40作为家族中的小弟也率先采用了相同的设计语言。
△ 整体前脸的变化虽不算大，但这辆展车淡蓝色的漆面以及更为年轻的设计让新款V40也受到了足够多的关注。
△ 车身侧面几乎没有变化，实拍车型配备有抛光轮圈，视觉效果出色，而且尺寸非常显大，不过相信在引入国内之后，轮圈方面会有一定成的缩水。
△ 与这款高亮的轮圈匹配的是米其林PS3运动型轮胎，规格为225/40 R18。
△ 新款V40的尾部与现款车型保持一致，很好的传承了沃尔沃家族式设计语言，虽然变化不多，但却仍显得很有个性，是不可多得的设计佳作。
△ 双边共两出的尾排设计动感十足，如GTI等热门钢炮均是如此配备。但尽管是双边设计，却也不显得过于暴躁，典雅的气质仍是沃尔沃给人留下的第一印象。
△ 新款车型的辅助设备齐全，全车前后配备有8颗雷达，同时在后备厢上方还设有倒车影像系统，可以说麻雀虽小五脏俱全。
△ 新款V40内饰部分很有北欧设计氛围，简约却不失实用性，内饰虽然同家族旗舰车型XC90相比来得平淡了些，但它的车内材质选用和装备工艺都值得称道，据悉车辆可提供比现款车型更为丰富的颜色搭配。
△ 双色方向盘很有质感，在外圈皮质包裹下握感也十分出色，上方的多功能按键集成了巡航、蓝牙、行车电脑、多媒体调节等功能，布局合理，便于操作。
△ 液晶仪表盘造型与现款车型相同，中央的液晶显示屏可以直观的显示提示信息。
△ 中控台的按键布局和人体工程设计都和现款车型没有区别，镂空的中控台设计依旧是沃尔沃的特色之一。
△ 新款V40上还加入了Clean Zone科技的空气过滤系统，对于PM2.5有一定的过滤功能。
△ 中控台的下方设有车道偏离和预防碰撞辅助系统的按钮，虽然沃尔沃V40定位紧凑型车，但在安全配置方面一点都不含糊。
△ 新款V40的座椅采用皮质和布面混搭的设计，整体风格清新自然，也很贴合整车的设计语言，同时座椅的支撑力度和包裹感都很出色。
△ 驾驶座椅具备8向电动调节以及3组记忆功能，并且按键的位置出于安全考虑，操作起来非常直观便利。
△ 动力部分预计未来在国内上市的新款V40依旧会沿用现款车型的动力系统总成，提供1.5T和2.0T两款发动机，并匹配6速手自一体变速箱。
