在开始今天的文章之前先给大家看一个数据，那就是2015年中国汽车市场共售出超过1000万辆汽车，比2014年同期增长4.8%。这段简单明了的数据证明了一件事，就是中国市场依然是全球最大的汽车市场，各大汽车厂商对中国市场也是非常的重视，这也就随之引出了我们今天的对比车型：广汽本田凌派与上汽大众朗逸。因为这两款车是本田与大众专门为了中国市场而打造的车型，恰巧不久前两车也都进行了改款升级，今天我们就来看看这两个专为中国市场打造车型的擂台赛。
| 产品名称 | 2015款 朗逸 1.2TSI蓝驱技术版 | 2016款 凌派 1.8L CVT旗舰型 |
| 厂商报价 | 14.29万 | 14.98万 |
| 长/宽/高(mm) | 4605/1765/1460 | 4664/1750/1505 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2650 |
今天我们进行对比的分别是朗逸1.2TSI蓝驱版和凌派1.8L CVT旗舰型，从上面的车身尺寸表上可以看出，凌派在长度、高度和轴距上都要比朗逸有些小的优势，接下来我们就开始今天的对比文章。
△ 如今，家族化的设计前脸已经不是什么新鲜事了。毕竟在一款设计成熟，获得消费者认可的大势头下 ，边角精雕细琢后再次捕获消费者的心，并不是什么难事。朗逸身上你可以看到家族大哥——帕萨特 的神韵；那么凌派呢，宽大的进气格栅与本田的大LOGO是不是也看到了雅阁的影子。
△ 在大灯方面，朗逸采用了卤素灯照明，造型上也比较的简单朴素并没有什么太多的设计感。而凌派的 近光灯为LED光源，远光为卤素光源，并且还新加入了LED日间行车灯，提升了不错的车辆辨识度，整体表现很不错。
△ 朗逸的侧面线条比较简洁，没有什么过多的修饰给人一种憨厚老实的感觉。反观凌派的侧面则有两条 从左下向右上延伸的锋利腰线，使得整个侧面更有层次感也更加的犀利。轴距方面凌派以2650mm的长度小胜朗逸的2610mm。
△ 转看到车尾，朗逸硬朗笔直的腰线延伸至行李箱，再加上外大内小的后尾灯造型，看起来在家用氛围 上同时增添了一丝的商务气息；凌派则截然相反，后尾灯设计与前大灯遥相呼应，后保险杠中也有一条横穿式镀铬装饰，同样也是为了与前保险杠相呼应，整体造型相比朗逸要更为灵动一些。
△ 朗逸的后视镜配备了电动调节与加热功能。凌派则新增了LWC盲点监测系统，通过向右打转向灯或者手动按钮都可以开启，再通过中控屏上的辅助线就可以判断车辆距离。
△ 轮胎方面，两车的轮毂造型都为多幅的双色设计，并且轮胎尺寸规格也相同，只是在轮胎的型号选择上稍有区别。
●外观小结：
从外观可以很明显的看出，两车的风格还是有很大差异的。朗逸要更为的居家务实，凌派则要更犀利与时尚一些，当然这两种风格没有优略之分，毕竟目标消费人群也不是完全一样，接下来我们进到车内去看一看。
10.98万2022款 180Turbo CVT舒适版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
11.98万2022款 180Turbo CVT豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.58万2022款 180Turbo CVT智享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.58万2022款 180Turbo CVT幻夜版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.98万2022款 180Turbo CVT旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.98万2022款 1.5L 锐·舒适版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.98万2022款 1.5L 锐·豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
15.58万2022款 1.5L 锐·智享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
16.38万2022款 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
16.98万2022款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价：10.98-16.98万
