奋起直追四个字对于ATS-L有着深远的意义，我的同事曾在之前的文章里说，凯迪拉克在2015年的战绩不错，而做出突出贡献的当属ATS-L，在这一年时间里它从市场销量排名第五晋升至第四，实力自然不可小觑。作为一款豪华中级车，它的车主除了感受丰富的配置与舒适性外，车内的日常实用性同样不可或缺。
我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
△ 2016款凯迪拉克ATS-L在外观方面仅有小幅改变，新的车标去掉了麦穗修饰，并增加了盾牌的尺寸；车顶鲨鱼鳍造型天线也进一步加大，主要用于支持车载4G热点功能。而其它设计方面则与老款无异。
△ 内饰设计方面没有任何改变，不过CUE车载娱乐系统升级为可支持苹果的Carplay，硬件速度方面也随之提升了三倍，外加车载4G热点功能，在娱乐扩展性与可玩性方面都有了大幅提高。
△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力，我们此次所使用的道具包含①长钱夹，②矿泉水555ml，③银行卡，④iphone6手机，⑤Moto X手机。
△ 目前凯迪拉克大部分车型都采用了触控式中控面板，即便液晶屏下方带有实体按键，但在操作时也属于触控的方式，为了能够达到更好触控体验，操作过程中会伴有按键震动，以提示操作者该功能已得到了响应。
△ 此处内部还设有USB接口，可用于外接设备充电或是通过线缆连接娱乐系统，不过USB接口设计在储物格最深处，在插入连接线时会有些费劲。
△ 杯架位于挡把的正后方，也就意味着在驾驶者进行换挡操作时相互会有一定干扰，同时对于搭扶手扶箱的舒适性也有相应的影响。
△ 前排中央手扶箱内部为单层式设计，底部辅以柔软的抓绒，触感不错。内部提供了双USB接口，对于随身移动设备考虑周全。
△ 不过对于储物能力而言就显得稍差一些，长钱夹等尺寸的物品无法放入，此处适于放置充电中的移动设备或是随车证件等小件物品。
△ ATS-L对于内饰细节的豪华感，烘托展现的十分到位。副驾手套箱内部带有抓绒处理，由于播放器碟盒被设计在内部，制约了储物能力，实测仅能存放两瓶矿泉水。
△ 此处更适于放置随车说明书等体积的物品，随后周边所剩余的空间也就十分有限了，可放置行驶中所需的车辆证件或基本的小件随车相关物品。
