指导价：17.78-29.98万元
△ 天籁车头前脸与美版Altima在外形上保持一致，但更大面积的金属镀铬元素还是很容易将两者区分开来的，这种中国化元素设计更能博得中国消费者的心。
△ 锐利的三角型前大灯融合了近光灯及远光灯，而雾灯和转向灯则放置在了下方。
△ 天籁车身侧面线条流畅、柔和，金属镀铬条的装饰再一次恰到好处的对车身进行了修饰。在保持运动美感的同时也让新天籁不失高级感。
△ 与头灯前后呼应得恰到好处，新天籁尾灯的设计同样棱角分明，动感十足。
△ 同外观如出一辙，上代天籁内饰氛围给人过于老气的感觉。新天籁对此做出改变，不仅提供了全黑内饰可供选择，在用料方面也尽可能的选用更显年轻的元素设计。
△ 为了体现新天籁在运动方面的天赋，在高配车型上设有换挡拨片，虽然并不是全系标配，但是多功能按键并没有被舍去，这在车辆日常使用中还是非常便利的。
△ 高色彩行车电脑显示屏十分抢眼，能够显示丰富的行车信息。其两边是设计相对简洁的时速表和转速表，白色发光显示在夜晚能够提供不错的视觉效果。
△ 中控台处有多媒体娱乐系统及空调调节面板。其中多媒体娱乐系统能够提供丰富的外接设备选择，操作起来十分方便。值得注意的是，由于考虑到美观，新天籁的USB接口被隐藏了起来。
△ 身高1.80米的体验者坐到前排，调整好正确的驾驶姿势后，头部空间一拳左右，两侧空间也比较宽裕，前排整体空间表现不错。
△ 体验者来到后排，此时头部空间三指左右，腿部空间一拳有余，虽然后排空间表现不是很抢眼，但是天籁的座椅非常的舒服，舒适性上加分不少。
△ 动力方面，天籁搭载2.0L和2.5L发动机，其中前者最大输出功率104kW（141Ps），最大扭矩190N·m；而后者最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩234N·m。传动方面，搭载CVT无级变速箱。
天籁小结：
天籁作为东风日产重要的战略车型，不仅能够提供给消费者很高的用车品质，在燃油经济性及人文关怀方面都做得十分出色。超广阔的价格区间和多级别的车型可供消费者选择也让天籁能够走进更多家庭。
新车指导价：17.98-23.98万
