一汽，中国第一汽车制造厂，同样是中国老牌的汽车制造厂，同时在如今这个时代，它也已经跻身于中国最大，以及销量最高的汽车厂家，而旗下除了如大众、马自达等品牌以外，还有一个可能都已经在你的概念中淡忘的品牌，即为红旗汽车，当然这个品牌并没有消亡，毕竟制造国家元首座驾的品牌不太可能消失。
红旗应该是国内抄袭的鼻祖，从最开始仿福特林肯城市，到后来仿奥迪，到现在的仿丰田皇冠，它一直在仿照，或者更贴切的说就是拿来、细微修改、换标志，最后换个名字，然后开卖并且告诉世人这是自主研发，并有多少多少自主创新。
早期的红旗旗舰轿车，来自福特林肯城市加长版
仿自奥迪A100的明仕
红旗盛世是目前红旗汽车少见的一款比较热销的豪华车型，完全来自于丰田皇冠的技术等的盛世因为价格上的优势得到了不少人的青睐，毕竟花费少二十万的费用，却能买到跟丰田皇冠几乎一模一样的车，并且配置上还要更胜一筹，我想如果不是丰田这个品牌的影响力太大，否则丰田章男一定气的跺脚吧。
出现在国庆大典上的红旗HQE元首用车
红旗汽车到目前为止最后一次受世人瞩目是在前年的国庆大典，那款我们国家领导人所乘坐的HQE在去年的北京车展上我们也有幸真是目睹，不过这款肯定不会真正量产的元首级用车，却也与我们老百姓没什么关系，相信这个国家级的汽车品牌应该也会继续的“拿来”下去吧。
笔者小结：
一个国家级的品牌，但是生成自主研发、自主创新的车的底子却是来自其它国家，比如盛世，必须要承认这款车不管是从做工还是整车质量上都属于上乘，但毕竟那些东西不属于红旗，也不属于中国人，作为中国元首专属座驾的品牌，是否应该是即使技术再差也应该自己做呢？记得当年核弹研发、航空航天工程不就是这么过来的，为什么到了难度系数降低了无数档次的汽车制造的时候却变了呢？
