[汽车点评网 导购] 每当我跟别人谈论到自主品牌的时候，我总是喜欢说这么一句话：“我也希望当老外问我世界上什么车最好的时候，我可以用趾高气昂略带鄙夷的语气跟他说必然是中国车。”但是事实往往是残酷的，自主品牌虽然在努力，但是却还相差甚远，这与品牌与技术的积淀有着必然的联系，但是如果一个品牌只是为了面子工程，或者某些我们不知道的原因的话，那么我想它也只能是用马三立老先生的那句“逗你玩儿”来形容了吧。
逗你玩儿车型第三名 广本理念S1
自主？合资？这是个值得商榷的问题，至少广汽本田管它叫做自主品牌，之所以把它放进这个“逗你玩儿车型”之中，最主要的原因还是因为它给我的感觉很无奈，也很滑稽，如此拿来主义式的自主，意义何在？
理念S1是广本理念所谓的首款自主车型，其所搭载的发动机为来自本田汽车的VTEC发动机，与现款本田飞度所使用的发动机相同，即为最大释放动力82hp/116Nm的1.3L自然进气发动机，和最大释放动力107hp/143Nm的1.5L自然进气发动机。
其实这款车只需要告诉你是来自广本理念这个品牌就可以了，因为它除了外形和内饰的样式以外，其它东西均与已经退市的本田思迪（City）完全相同，当然你不要把它与现款本田的锋范（City）联系在一起，这两款车之间还是有着很大的区别的。
广汽本田思迪（已退市）
不过话说回来，理念S1还是有着一些优势存在的，比如同级别轿车中比较大的车内可使用空间，来自本田汽车的发动机、变速箱、底盘等等，这都是未来它的主要优势所在，但是另一方面，花费几万近十万的费用去买一个翻新的小车，值么？何不直接买个原装设计的车呢？
笔者小结：
从大面上说，广本理念的出现给各个汽车厂家带来了新的赚钱的途径，同时国内厂家也得到了提升面子工程等级的途径，且不谈S1是否好看，但作为一个中国国有的汽车厂家而言，跟丰田、本田合资后得到的自主产物就是一个外来品牌淘汰的车，换个壳子再卖给自己的同胞，这“玩笑”开的是不是有点过？
东风风神，或者也可以叫做中国第二汽车制造厂，中国国有的老牌汽车厂家，随着改革开放的深入，东风汽车也开始与各种汽车品牌进行合资，比如合资后的东风标致、东风雪铁龙、东风本田等汽车品牌，虽然在国内并不如何主流产品，但是东风汽车却凭借雪铁龙的平台开创了自己的自主品牌，而首款车型则为东风风神S30，以及延伸车型H30等。
好看与否我不想过多评价，毕竟正所谓萝卜白菜各有所爱，至少我实没有办法以我的审美观来接受这款车的外形设计，不过看得出来的是，设计师希望通过几个国外品牌车型的特点设计来让这款车变得大气，或者说就是所谓的让中国消费者接受，但是如果我是东风厂家的厂长的话，我会让他下岗。
前边已经介绍了，风神S30（H30）所搭载的发动机是来自雪铁龙富康（现名爱丽舍）的发动机，即为最大释放动力103hp/145Nm的1.6L自然进气发动机，一款很经典的发动机，但是年龄却比笔者我还要大。
其实不难想象，它的驾驶性能不会太差，毕竟富康这款塞纳的前身车型在当年也是叱咤风云的车型，只是在如今推陈翻新仅次于电子产品的今天，有这点钱买个合资品牌轿车不好么？
笔者小结：
作为中国国有老一辈汽车制造厂，在我们成天因为如吉利、比亚迪抄袭外国汽车品牌车型而瞧不起它们的时候，这些拿来外国品牌淘汰技术、车型，换个壳子卖给你的车型，为什么却兴高采烈呢？
逗你玩儿车型第一名 一汽红旗盛世
一汽，中国第一汽车制造厂，同样是中国老牌的汽车制造厂，同时在如今这个时代，它也已经跻身于中国最大，以及销量最高的汽车厂家，而旗下除了如大众、马自达等品牌以外，还有一个可能都已经在你的概念中淡忘的品牌，即为红旗汽车，当然这个品牌并没有消亡，毕竟制造国家元首座驾的品牌不太可能消失。
红旗应该是国内抄袭的鼻祖，从最开始仿福特林肯城市，到后来仿奥迪，到现在的仿丰田皇冠，它一直在仿照，或者更贴切的说就是拿来、细微修改、换标志，最后换个名字，然后开卖并且告诉世人这是自主研发，并有多少多少自主创新。
早期的红旗旗舰轿车，来自福特林肯城市加长版
仿自奥迪A100的明仕
红旗盛世是目前红旗汽车少见的一款比较热销的豪华车型，完全来自于丰田皇冠的技术等的盛世因为价格上的优势得到了不少人的青睐，毕竟花费少二十万的费用，却能买到跟丰田皇冠几乎一模一样的车，并且配置上还要更胜一筹，我想如果不是丰田这个品牌的影响力太大，否则丰田章男一定气的跺脚吧。
出现在国庆大典上的红旗HQE元首用车
红旗汽车到目前为止最后一次受世人瞩目是在前年的国庆大典，那款我们国家领导人所乘坐的HQE在去年的北京车展上我们也有幸真是目睹，不过这款肯定不会真正量产的元首级用车，却也与我们老百姓没什么关系，相信这个国家级的汽车品牌应该也会继续的“拿来”下去吧。
笔者小结：
一个国家级的品牌，但是生成自主研发、自主创新的车的底子却是来自其它国家，比如盛世，必须要承认这款车不管是从做工还是整车质量上都属于上乘，但毕竟那些东西不属于红旗，也不属于中国人，作为中国元首专属座驾的品牌，是否应该是即使技术再差也应该自己做呢？记得当年核弹研发、航空航天工程不就是这么过来的，为什么到了难度系数降低了无数档次的汽车制造的时候却变了呢？
