1广汽本田——奥德赛

　　2015年即将接近尾声，元旦假期和亲情满满的新年也即将到来，在假期中想必您会尽情享受与家人团聚时的温馨。走亲戚串朋友自然必不可少，家人、亲友一同自驾出行游也不在少数，去享受放松、温馨的感受。无论您是驾驶着轿车、还是开着SUV、或者是驾乘着MPV，都希望这一路乘坐的可以舒舒服服，而相比前两者而言MPV在乘坐舒适性上会有更好的体验。那么，点评君为大家梳理了4款MPV车型，它们分别囊括了中国品牌、合资品牌和进口品牌车型，一同来看看吧。

　　●广汽本田——奥德赛

　　官方指导价：22.98-29.98万

△ 全新广汽本田奥德赛绝对算得上有实力的MPV。更大的驾乘空间，这对于一部MPV车型而言重要性不言而喻。奥德赛采用了中排独立座椅设计，灵活且舒适的空间体验让它的魅力捕获了众多消费者的芳心。

△ 流畅的车身线条与饱满的车尾设计，令奥德赛的颜值更进一步，相信对于选购其的消费者来说，除了对TA实用的空间布局以外，高颜值也是不可或缺的一大因素。 

△ 贯穿车尾的镀铬装饰不仅起到了点缀的作用，同时进一步的为视觉效果上拉伸了车身的宽度，此处可谓一举两得。 

△ 内饰的设计很有层次感，同时中控台的集成度很高，并大量运用了类似皮质缝线的纹路以及木纹装饰板，使整体内饰效果很有高级感。 

△ 全新奥德赛采用了2/2/3的座椅摆放模式，也就是说第二排仅有两个座椅，而第三排为三座设计。这种设计巧妙在车辆第二排要更为灵活，也更便于乘客进出第三排。

△ 奥德赛高配车型配有腿部支撑，该装备的加入大大加强了中排乘客的乘坐舒适性，但这个腿部支撑的调节仅支持手动。

△ 将第三排座椅放倒后，奥德赛的后备厢储物空间还是相当惊人的。

△ 全新奥德赛在动力方面搭载了一台代号K24W5的2.4L自然吸气发动机，这台发动机还应用在了第九代雅阁上，其最大功率186马力，最大扭矩243牛·米，从参数表现上要比汉兰达低了不少，但这台发动机采用全铝结构并配有i-VTEC技术，动力响应和平顺性都很出色，这对于一部MPV车型至关重要。

△ 全新奥德赛在变速箱方面巧妙的选择了CVT变速箱，可见本田方面很看重该车的舒适性。

△ 在加速表现上只能算是满足家用，即便是油门到底也不会有什么激情可言，不过考虑到奥德赛偏向家庭和商务的定位，平顺的表现倒也是无可厚非。车辆在高速行驶时，后悬挂对车身的弹跳抑制的到位。 全新奥德赛整体表现中规中矩，并不会提供驾驶者太多的驾驶激情，与其以商务、家庭为主的定位保持一致。

　　广汽本田奥德赛更侧重对乘客的关怀，第二排、第三排乘坐舒适性得到了很好的保证。尤其是第二排座椅灵活可变，大大增加了第三排乘客进出的方便程度。本田K24W5的2.4L自然吸气发动机从动力响应速度、平顺性方面也做到了最优化，合理的配比是奥德赛之所以成功的关键，这也使得其在同级别竞争对手中颇具实力。

2宝马——2系运动旅行车

　　●宝马——2系运动旅行车

　　官方指导价：27.99-34.99万

△ 宝马2系运动旅行车的车身尺寸为4556/1880/1608mm，轴距为2780mm.作为一款七座车型轴距以及高度上都有了相应的提升，这样的一个车身尺寸，在同级别车型中还是比较有优势的。

△ 在车身侧面最显眼的就数宽大的后挡风车窗和C柱后的车窗，不仅仅是采光面积的增大，也从另一方面扩大了乘员在乘坐车辆时空间感的拓展，这种细小的变化体现着设计师对第三排乘客的设计考量。

△ 车尾的造型上会一抹宝马SUV车型的韵味，不同之处只是在保险杠上增加了反光条，以及在尾灯的造型上有些许区别，更加饱满的车尾也在象征着告知你，我是一台多功能旅行车。

△ 整体的内饰依旧延续了宝马的家族式设计，富有层次感的中控台看上去十分精致，本次试驾的高配车型还具有比较高的配置，除了导航和分区温控的自动空调之外还搭配了HUD抬头显示。

△ 车辆配备的真皮座椅包裹性适中，低配车型座椅调节全部为手动调节，不过好在它可以进行选装，前排座椅电动调节以及座椅记忆功能均在可供选装之列。

△ 后排座椅支持前后及座椅靠背四向调节，并且可调整的范围很不错，如果你有商务需求的话还可以通过选装为前排座椅加上可折叠的电脑桌。第二排座椅可以前后移动，座椅靠背俯仰调节的范围也很大，座椅为4/2/4的比例，并且每一部分都可以单独的放倒。

△ 第三排座椅依然可以独立的放倒，坐垫相对于前两排座椅来说相对比较薄，身材娇小的女士或是小孩更适合乘坐在第三排。宝马2系运动旅行车在第三排座椅放倒的情况下可以提供560-720升后备箱空间，如果这还不能满足你的话，那么放倒第二排座椅可以提供1820升的超大空间，满足日常储物所需不成问题。

△ 宝马2系运动旅行车搭载了荣获沃德十佳发动机B38N15M0三缸涡轮增压发动机，最大马力136Ps／4400rpm，最大扭矩220Nm／1250rpm，并且搭配了独有的BMW高效动力系统（BMW EfficientDynamics），来保证在该细分市场中将运动特性。

△ 与这台发动机匹配的并不是我们熟知来自ZF（采埃孚）8速自动变速箱，而使用的是一台来自爱信6速的手自一体变速箱，并且在换挡杆的造型上也与以往车型有些不同。

△ 宝马2系运动旅行车是一台偏家用的MPV车型，但是宝马依旧为它配备了非常精准的转向系统，方向整体的旷量非常小，依旧是打多少有多少，整体给人的感觉上非常不错。在隔音降噪方面，同样表现值得褒奖，除了在高速行驶时的胎噪会有些大之外，车辆整体还是给人一种非常舒服的感觉的。

　　宝马2系运动旅行车是一台偏向家用的MPV，但是它依旧有着宝马传统车型的优势，同时它还可以为你提供相当丰富的空间以及全车的七个座位，其不仅拥有非常灵活的空间，更重要的是同时可以获得比传统MPV更好的驾驶感受。品牌因素与不俗的综合素质也是其相比竞争对手的一大优势。

3上汽通用五菱——宝骏730

　　●上汽通用五菱——宝骏730

　　官方指导价：6.98-8.98万

▲ 外观方面，宝骏730延续宝骏的家族式外观设计层次感分明，U型进气格栅与犀利的前大灯组相连，其中醒目的骏马车标也格外显眼。同时，宝骏730提供1.5L和1.8L的两种发动机动力系统，消费者因此获得了更加丰富车型的选择。

▲ 车身尺寸方面，新车的长宽高依然保持了4685mm/1785mm/1735mm，轴距为2750mm，和目前市场上20万以下热卖的几款7座MPV相比拥有一定优势。

▲ 新车尾部设计同样延续了现款车型，设计理念以简洁大气为主，没有加入太多的线条处理。夸张的尾灯造型和宽大镀铬装饰的搭配迎合了消费者的审美需求。

▲ 宝骏730内饰造型上采用了上深下浅的配色营造出温馨的家用风格。中控台加入钢琴烤漆、仿木材料，使得宝骏730的内饰看上去比较年轻，并没有以往同价位MPV的粗糙感或是浓重的商用气息。

△ 作为一款七座MPV车型，空间的表现自然是购买者最为关心的一项指标。无论是乘坐还是载货能力宝骏730的表现是值得肯定的。第二排座椅可以进行大幅度的前后调整和座椅靠背调整，并且第二排座椅各自配备一个可调节扶手，大大提高了第二排乘客的舒适性。第二排头部空间与前排相似，座椅调整至最前端，腿部空间拥有一拳3指的距离。 

▲ 在不放倒第三排座椅的情况下，后备箱空间基本能够满足日常驾驶需求，放置一些小件物品不成问题。

▲ 对于载货需求的消费者，宝骏730第三排可整排翻起，得到最大的空间。并且地板平整便于存放大件物品。另外，上汽通用五菱还设计一个非常人性化的插销小功能，避免车辆在行驶过程中，翻起的座椅出现晃动情况。

▲ 动力方面，宝骏730 1.8L车型搭载了1.8L VVT-iTECH 全铝发动机，其最大功率为101kW/5600rpm，最大扭矩为186N·m/3600-4600rpm。

▲ 宝骏730全系采用5速手动变速箱，各个档位间的切换清晰，行程紧凑合理，换挡手感也非常不错。

▲ 宝骏730 1.8L发动机的动力表现很好，无论是中段加速还是超车都让人感受到很强的动力输出。在噪音控制方面，宝骏730做的很出色。在驾驶过程时，车辆的风噪和发动机噪音都被有效抑制，车内较为安静。离合器行程与结合点表现适中，很容易掌控，可以轻松的做到抬离合就走的境界，整体驾驶感受较为出色。

　　宝骏730在上市之初，可以说引领了自主MPV的一段发展潮流。同时，也撑起了宝骏品牌在消费者心目中的品牌口碑，从每每销量排名不难看出 ，其在售价和整体乘坐空间、储物能力表现上均获得了消费者的认可，对于追求实用性和性价比的用户而言，可谓是一辆宜家宜工的全能帮手。 

4华晨——华颂7

　　●华晨——华颂7

　　官方指导价：23.77-28.77万

△ 华颂7的整体设计偏向稳重成熟的路线，这也符合其商务MPV的是市场定位。值得一提的是如果仔细观察前包围，你会发现它像是一个字母"H"，恰好与车名首字母相同。

△ 华颂7的车身尺寸参数在同级别车型中算得上一个大块头。长宽高分别为5005mm/1909mm/1935mm，车身轴距更是达到了2990mm。 

△ 华颂7内饰相对简洁，造型规矩配以深色的木纹饰板给整体内饰增加了不少的档次感。

△ 华颂7还配备了右侧电动滑门，并且有在挡把下方、右后门侧面以及钥匙上都有开关按钮。

△ 作为一款主打商务的MPV来说，后排的乘客一定少不了要在车上喝喝咖啡、看看杂志。在华颂7的第二排基本可以跷二郎腿看报纸，头部空间也很充裕。

△ 华颂7推出的增配版车型，将电动腿托的加入，使得长距离乘坐变得更加舒适，配合上实木地板和顶部DVD显示屏，华颂7的后排也有点儿行政级轿车的风范了。 

△ 华颂7的第三排座椅支持整体放倒，在不放到座椅的情况下，乘坐身材适中的成年女子、小孩子还是十分宽裕的。 

△ 华颂7的尾箱开口很大，车厢地板十分规整，拿取物品也较为便利。尾门的开启角度较高，这也与其车身魁梧成正比，对于身材娇小的女士来说，操作中会有些许费力。如果这里能配备一个电动尾门的话，那想必是极好的。

△ 华晨华颂7最引人关注的地方就是他的动力总成。华颂7搭载了一台宝马提供技术支持的2.0L涡轮增压发动机，配有单涡轮双涡管、缸内直喷、进排气可变正时、可变气门升程等技术。最大功率218马力（160千瓦）/5000rpm，最大扭矩315牛·米/1250-4800rpm。与其配合的是一台来自采埃孚（ZF）的6速手自一体变速箱。

△ 发动机的涡轮迟滞现象非常小，整体很平顺如同一台自吸发动机一样。匹配的6速手自一体变速箱的表现也同样优秀，响应直接，换挡的顿挫感很难察觉，即使在减挡的时候，也需要非常刻意的去关注，才能体验到很小的顿挫感，与发动机匹配的完善度极高。悬挂支撑也很到位，底盘表现够扎实。

　　华颂7宽敞的乘坐空间、超级大的后备箱以及优秀的动力表现使得它充分诠释了宝马倡导的驾乘感受。作为一款家用或者商用MPV车来说的话，动力表现上通过和宝马的合作，发动机和传动系统确实有着不俗的实力，后期在品牌的营销上，以及车辆的终端售价上如能做到积极的调整，相信也会有较好的市场表现。

　　全文总结：

　　本次推荐的四款车型中，包含了进口品牌、合资品牌和自主品牌的实力选手。奥德赛在用户群体的口碑中颇受褒奖，针对第二排座椅的优化，加上本田的对车内空间的利用率调整，让整体的综合性价比十分突出；宝马2系运动旅行车作为宝马打造的前驱车型，在动力和操控表现上很好的传承了宝马一流的驾驭感受，品牌效应和灵活多变的车内空间，无疑是一名有潜在能力的选手；宝骏730这款车相信消费者已经耳熟能详了，实惠的车辆售价，宽敞的多变乘坐空间表现，经济的油耗等种种真正用销量数字证明了自身的实力；华颂7在这4款车型中同样算是新晋选手，与宝马的通力合作令其在动力系统上有较高的造诣，经过改良后的车内空间提升，第二排座椅的舒适头等舱礼遇，无疑为自身增加了更多的竞争筹码。