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　　紧凑型家用轿车一直是主流消费群体关注的焦点，这部分市场必然也是各大厂商的必争之地，自然需要及时的更新与换代以保持产品的新鲜度，而不敢有所怠慢。在今年有不少车企品牌对产品进行了更新换代，下面点评君就挑几款具有特点的热门紧凑级车型和大家聊一聊。

　　●上汽通用别克威朗

　　指导售价：13.59-19.99万元

　　上汽通用别克品牌于今年的上海车展别克推出了全新一代的全球战略车型-VERANO，中文名为威朗。该车采用别克全新概念车Avenir的设计理念，动感十足的双掠峰腰线，直瀑式进气格栅，前后呼应的飞翼式车灯等全都“移植”到了上汽通用别克威朗身上。

△ 上汽通用别克威朗的前脸正面看去扁平宽大，经典的直瀑式进气格栅，略向前倾的车头，轿跑车式的快背造型外加前进气格栅乌光与高亮电镀工艺的搭配，虽然没有那么惊艳，但也颇有一番独特的动感与魅力。

△ 直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高的一项设计，乌光与高亮电镀工艺的搭配使用视觉效果强烈。中央醒目的LOGO标下也另有乾坤，作为顶配车型其后藏有辅助APA自动泊车系统和FCA前碰撞预警系统等功能的长距离雷达，低配车型LOGO标致则为镂空设计。

△ 上汽通用别克威朗的中控台整体布局合理，略向驾驶员倾斜，大面积的使用了拉丝木纹装饰板与镀铬装饰条互相搭配，细看之下还会发现一些软质材料的应用，并搭配上了与内饰颜色相近的缝线。

△ 上汽通用别克威朗搭载了1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱与7速双离合变速箱。

　　●上汽通用别克威朗轿跑

　　指导售价：14.59-15.59万元

　　上汽通用别克在推出三厢版后又推出了两厢版的别克威朗轿跑以及别克威朗GS，以次来满足不同消费者对于两厢“小钢炮”的特有情怀。两厢版的别克威朗轿跑车型外观更加的动感、凌厉，并且更多运动化的设计与调校也使其吸引了更多年轻消费者的注意。

△ 别克威朗轿跑的前脸整体给人一种凌厉的视觉效果，家族直瀑式的进气格栅首次采用了无边框设计并且与大灯无缝连接，营造出一种更宽的横向视觉感受。

△ 别克威朗轿跑延续了别克品牌标志性的360°环抱一体式座舱设计，中控台采用了以驾驶者为中心的设计理念，通过对材质、工艺与科技的把握，将车辆营造出更高的档次。

△ 别克威朗轿跑搭载了通用新一代Ecotec 1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，最大功率87kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm。

　　●上汽通用别克威朗GS

　　指导售价：16.59-20.59万元

　　上汽通用别克威朗GS是基于两厢版别克威朗轿跑打造的运动版车型，除了其动力更强之外，该车与海外版欧宝雅特打造于同一平台，并沿用了其外观设计理念，使其在外观方面也有着较高的辨识度。

△ 上汽通用别克威朗GS在前进气格栅处采用了全黑钢琴漆工艺，并将红色GS徽标镶嵌其中，配以熏黑的轮圈，为整车营造出强烈的运动感。

△ 上汽通用别克威朗GS在内饰方面与两厢轿跑车型并无太大区别，只是在细节部位采用了视觉效果更为运动的红色装饰条。

△ 上汽通用别克威朗GS沿用了三厢版威朗的1.5L SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm。

　　作为别克新一代全球车型，上汽通用别克威朗源自概念车Avenir设计理念的外观动感十足，丰富的安全、科技性配置以及可以媲美入门C级车的空间表现也使上汽通用别克威朗具有相当不错的实用性，而两厢版轿跑车型以及其运动版GS车型的推出，也更为全面的满足了消费者的需求。