上世纪80年代，由于公商务领域对于高档车型的需求，奔驰W126被正式进口到国内，至此中国人才见识到了真正的豪华车。世界各国的领袖和富豪的座驾形象也通过电视新闻传到了千家万户，三叉星徽也深入人心。
△ 奔驰W126被正式进口国内，国人第一次真正的见到了豪华车品牌奔驰。
△ 进入90年代，作为第七代车型的W140正式启用奔驰S级名称，宽阔的镀铬进气格栅以及车头的奔驰车标，被国人亲切的称之为“虎头奔”，大奔的形象就此确立。
虎头奔的外观经过了空气动力学设计，内饰及其豪华，且应用了一系列新技术，在各方面的提升，使的其他豪华品牌车型都黯然失色。之后的每一代奔驰S级，都是身份和地位的象征，在国人心中的地位从未被撼动过，也给其他品牌树立的豪华车应有的标准。
如今W222系列的第十代奔驰S级很好的超越了自己，再一次将豪华车推向一个新的高度，不变的是经典的设计，改变的是更加奢华的内饰，即使是最新一代的宝马7系也不得不另辟蹊径。
点评：在这个快速发展的年代，新车不断涌现，小型SUV、跨界车型等概念层出不穷。而回望30年的合资里程，以及90年代的轿车进入家庭，一大批车型深远的影响了几代人，也影响着整个中国汽车格局，以及我们对汽车的认知，这些车依然在市场上存在着，有的继续辉煌，有的渐被遗忘。它们就是老炮儿，定义了你对汽车的认知，也树立了一个时代的标准。借着电影《老炮儿》上映之际，一起来仰望影响一代人的车坛老炮儿们。
