起初越野车的诞生并不是人们多么热衷越野运动，而是实在是路太烂，需要一款行驶能力极强且乘坐感受更好的车型，三菱帕杰罗诞生于上世纪80年代，随之在达喀尔拉力赛上的辉煌战绩，也让一代越野迷为之疯狂。帕杰罗成为当之无愧的一代王者。
然而隐藏二十年的刹车油管丑闻、以及之后的财务状况，三菱汽车备受拖累，如今已经宣布停止轿车研发，而帕杰罗车型的换代工作大为拖延，失去了市场机遇，豪华SUV车型市场被更多其他品牌所占领，期待山猫的崛起。
》》》》山猫族谱 三菱帕杰罗车系史谈《《《《
在帕杰罗当道的那几年，丰田陆地巡洋舰和霸道在中国市场还不能与其同而耳语。而在帕杰罗折翼后，霸道的实力被更多人注意到，丰田霸道的历史并不长，它不是开创者，却经历大浪淘沙笑到最后。
普拉多车系的历史并不长，自1990年起至今也仅发展到第四代车型。从第二代车型开始，其耐久的品质和出色适应性，很快取代了帕杰罗的地位，在我国环境恶劣的西部地区到处都是他的身影。
第三代车型LC120经历了一次更名，由原来霸气的霸道变为现在全球口语化的音译普拉多，改变的还有更受追捧的实力。如今第四代LC150经历了一次改款。
