| 产品名称 | 2016款 威朗 GS 20T 双离合纵情运动型 | 2015款 标致308S 1.6T 自动睿驰版 | 2014款 Ottimo致悦 1.4T 自动豪华运动型 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.4 |
| 工信部综合油耗 | 5.9 | 5.9 | 7.3 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(Ps) | 169 | 167 | 150 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 | 245 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 1400-4000 | 3000 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 |
●动力点评：
3款车型在动力表现上，均达到了同级的主流水准，其中别克威朗GS在发动机的数值调教上，最大马力和最大扭矩均超过了标致308S和菲亚特致悦，而在综合油耗表现方面同样交出了很令人满意的分数；标致308S是3款对比车型中唯一匹配了6速手自一体变速器的车型，实际驾驶中变速箱与发动机的完美匹配度也令人十分的满意；菲亚特致悦在动力的表现上中规中矩，他的优势则体现在终端售价上，要比前两者更加的诱人。
全文总结：
这3款车型在同级别的车型中均具备一定的实力，经过一番比对后，您也将对此3款车型有一定的了解。别克威朗GS确实在外观设计上更加的吸引眼球，不过他高于另两款车型的售价同样也不容忽视，毕竟顶配版售价已过20万；标致308S在车辆配置上也同样具备不俗的实力，优雅的外观和精致的内饰，也使得其综合素质注定不俗，点评君对这款车的格调也很是喜爱；菲亚特致悦目前上市也已有时日，虽然在整体科技配置上较前两者稍有不足，不过其在1.4T的动力相比更高于他的两款车型来说，差距也是微乎其微，况且车型售价也是更吸引人的一大因素。
