◆为舒适而生
△ 动力系统方面也是雒先生比较满意的地方,400Nm的最大扭矩输出给人一种只要你敢踩我就敢跑的感受,并且这台发动机的最大扭矩输出的转速区间要小于老款车型,这也就是说在驾驶中涡轮迟滞现象会更加的轻微。
编辑点评:
经过一番体验雒先生对凯迪拉克XTS有非常好的评价,首先是相比A4L,XTS的后排的空间以及舒适性都非常的完美,而后排的独立显示屏也是车主本人比较看重的配置;其次是动力系统,对比下来认为XTS稍强于A4L,两车的整体操控感受不相上下;但在内饰及整车舒适性方面,车主则表示自己的A4L在XTS面前彻彻底底的败下阵来;最后是价格方面,目前XTS的性价比显著高于A4L。
综上所述,目前相比其他同级豪华品牌,凯迪拉克XTS在操控、性能、配置以及价格上都拥有不可超越的优势,也是有购车需求的各位出手好时机。