●  起亚K5：家用也可以享受

　　在新设计师总监彼得·希瑞尔进入起亚之后，为这个韩国品牌带来了全新的设计理念，而刚刚上市的起亚K5更是其中优秀车型的代表之作，通过之前福瑞迪、智跑上面的培养，消费者已经肯定了这种外观设计风潮。

　　流线型的线条和凹凸的肌肉感是近年来汽车设计的一个趋势，K5把它发扬的十分光大，时尚、靓丽才是它的招牌特色。不仅仅是前脸，尾部的上扬设计也将视觉平面拉伸的很长，显得更加大气。

　　起亚K5（顶配车型）为了凸显豪华依旧采用了实木装饰，但好在黑色的装饰面板和车内的整体氛围比较协调，而且只是在门窗键区、方向盘、变速杆的位置进行了适当的点缀。另外，起亚K5还有浅色内饰可供选择。

全景天窗分为两段

　　全景天窗同样出现在起亚K5 TOP车型上，不过它的价格达到了21万多，性价比一般， 不过全景天窗对车内氛围的改善确实是无法与价格来衡量的。

　　再来看看，K5的空间。拥有了4845/1830/1455mm的车身尺寸，以及2795mm的轴距，K5的车内空间十分的宽敞。尽管称不上同类型车当中最大的，不过完全可以满足一般家庭的用车需要了。我们身高接近1.8米的乘客坐进K5的前排头部仍有接近一拳的富余空间。再转到后排，这里的空间仍然十分令人满意！不论是头部还是腿部都有很高的富余空间。

　　目前已知的K5拥有两款动力输出，分别是2.0L和2.4L汽油发动机。我们此次试驾的这款是动力较好的2.4升发动机车型，这台起亚全新科技的Theta II系列发动机，采用DCVVT及可变进气歧管技术，最大功率132千瓦（6000转/分钟），峰值扭矩231牛·米（4000转/分钟）。

●  编辑点评：

　　新的起亚家族式外观，带来了新的视觉感官，简单来说，就是更前卫了。不过这恐怕会失去一些保守人士的宠爱。当然，从配置来衡量，起亚K5的性价比还算不错，只是由于上市时间较短，其在国内市场的可靠性还值得检验。（文/汽车点评网 夏彪）