拥有一台豪华SUV，一直是很多男性中青年消费者的梦想。豪华大气的外观，精致典雅的内饰，再加上一些高科技的配置，这对于成功中青年朋友们都是难以抗拒的诱惑。而今天走入我们车主访谈的主角，就是这样一台囊括了以上特质的美系豪华SUV——凯迪拉克SRX。
今天我们请来的车主是酷爱把玩手串的王先生，王先生目前从事摄影生意，赚了人生第N桶金之后考虑更换一下自己多年的座驾，丰田普拉多。其实王先生考虑这个级别的SUV时（40-60万元区间），可选的品牌很多，比如GLK，Q5等等，但当他想选择一款拥有正宗进口身份，又拥有大气豪华外观的中型豪华SUV时，那么SRX则成为了优先考虑的对象。王先生一句话概括SRX：这车买的不后悔！
△ 王先生目前的座驾是一台2012款的SRX 3.0升旗舰型，当初的购置价格是57.8万元。
△ 新老两款SRX摆在眼前，王先生一时竟没有看出新款车型的差别在哪儿。也难怪，SRX的经典外形设计太深入人心，新款车型也仅仅是对细节部分进行了微调和改动，猛看上去两车却有难解难分之势。
△ “我怎么觉得这俩没啥区别啊？”，确实，新款SRX的进步更多的放在了内饰的精进方面，外观确实没有做太多的改动，也许这正应了一句话：经典无需改动。
△ 车身侧面看上去，似乎也只有通过轮毂造型的不同，才能够区分新款和老款车型了。
△ 新款SRX很好的保留了老款车型的设计风格，钻石切割的线条让人爱不释手。王先生如此比划着C柱后部的线条说到：我就喜欢这有棱有角的风格，看上去就与众不同，大气！
△ 王先生自己的2012款和眼前的这台2015款都带有电动尾门功能，实用，方便，还显档次，王先生十分满意这个配置。
△ 除了摄影以外，王先生还喜欢在闲暇时刻垂钓的兴趣，而SRX宽大的后备箱和举升高度惊人的电动后备箱门，似乎也正是为酷爱垂钓的王先生量身定做的，尾门开启时，不仅仅能够遮风挡雨，还能遮阳防晒，将王先生本郁闷的心情一扫而空。
△ 827升的储物空间让人非常放心，平时装载大型货物也是不在话下。同时新SRX还增加了后备箱归纳支具，让零散物品的固定更加方便。
说完了外观的特色，下一页，让我们再去看看新SRX内在的变化吧：
这次新SRX主要进步则是放在了CUE系统的引入上，中控台几乎都被触摸按键覆盖了。当系统开机通电时，满眼的液晶按钮让王先生连连感叹：“这车高级啊！比我那台看着上档次多了啊！”
凯迪拉克新一代车载信息娱乐系统，全称为凯迪拉克用户体验CUE（Cadillac User Experience)，是凯迪拉克所推出的多媒体交互科技，它包括语音识别，更少的按钮，更大的图标，更好的客户定制服务；中央仪表盘采用全电子面板，带有触感反馈和多点触摸功能的8英寸触摸显示屏等等。
另外，SRX在宽敞舒适的乘坐空间中采用“双层储物”设计理念，包括双层带制冷功能手套箱、双层中央储物间，让零碎物品的收容归纳更加简单方便。
△ “这玩意高级！你看，还挺灵敏！”王先生对于CUE系统爱不释手，认为这大大提升了车内的档次感。
△ 不仅仅是中控台，连仪表盘也进行了升级。“这比我那车的显示屏好看多了，我那圆形的真太丑了，你看这个，清晰度又高，显示区域还特别大，真不错！”王先生如是评价道。
△ 当然，光好看是一方面，实用是另一方面。这套CUE的操控面板能够整体翻起来，里面藏着一个储物格，能够放下手机等等常用物品。“再也不用把手机放杯架里面了！”王先生高兴地说道。
△ “这个霍亮嘿！”全景天窗的引入使得车内空间感大增，同时后排采光的需求也得到了大大的满足，整车内装的豪华感也进一步上升了。
△ 当然，光有科技感是一方面，而恰到好处的木纹装饰又是另一方面——提升车内豪华感。王先生对于SRX在这方面的努力表示十分满意，用他的话说，这车该用木头的地方都是木头，该用皮子的地方都是皮子，实在！
结语：
对于SRX来说，以不变应万变就是最好的选择，已经十分经典的外观无需改动，大气时尚的镀铬前脸就是最显眼的招牌，而CUE系统的引入，则成为了新SRX锦上添花的法宝。老车主王先生对于新SRX的评价十分中肯：这车，在我那台已经很满意的车上面，又进了一步！
