一汽奔腾B50
指导价格：9.88-12.58万元
车型特点：日系底盘+德系动力；来自合资伙伴的动力配置使其最大优势
奔腾B50是基于B70的平台向下衍生出来的一款车型，主打家用车市场，最低不到10万元的售价与宽敞的车内空间是许多家庭选择它的最终原因，而源自马自达6的底盘血统又让它比起纯自主品牌车型来多了一份自信。
奔腾B50
奔腾B50的造型设计延续了B70的整体造型风格，车身结构基本相同，但重新设计了前后部，中网格栅直接取自B70保持了家族的一致性，而改良后的前大灯更显精致，为B50增添了一份动感，除此之外，B50的后悬也进一步缩短，使得整车看起来更加紧凑。
上深下浅的色彩搭配
车内奔腾B50采用了上深下浅的色彩搭配并由两块深色系的仿木纹装饰板进行色彩过渡，提升了整体质感，而且也给车内带来了一点点科技感。B50拥有2675mm的轴距，在空间方面优势明显，后排腿部、头部都非常宽裕。不过在细节方面，受制于成本的奔腾B50内饰做工和车身接缝明显不如B70精细，自主车型的痕迹随处可见。
车内空间充裕
丰富的配置是奔腾B50的一大亮点，ABS+EBD、四安全气囊、防眩目内后视镜、电子防盗、预紧安全带等都是全系标配。而除开安全配置之外，B50各个车型只是在变速器、天窗和影音系统上有所差异，即便是低配版的B50也装配有多功能方向盘、定速巡航、驾驶员座椅八向电动调节、自动空调、倒车雷达等舒适性装备。对于这样一台入门价格不足10万元的车型来说，已经是相当丰富的了。
在动力方面奔腾B50是典型的德日混血，源自马自达6的前双横臂后多连杆悬挂系统，赋予了B50轻便运动的底盘表现。发动机是我们非常熟悉的那台用在捷达、速腾和新宝来上的1.6排量发动机，最大功率只有区区76千瓦，除去保养费用低廉之外似乎已经没有太多值得夸耀的地方。值得一提的是B50装备的大众MQ200型5速手动变速器和爱信的6前速自动变速器技术都不错，这也在一定程度上弥补了发动机上的缺憾。不足总体来看，奔腾B50的动力水平仍然偏弱。
总结：
马自达底盘+大众动力，这是对奔腾B50的最贴切总结，而拥有合资背景的B50比起那些纯国产车来讲也确实多了一分底气，只是相应的售价也更高一些，如果你不是特别在意动力，但是想买一台品质更高同时售价又不算高的家庭用车，那么可以来试一试奔腾B50。
