内饰方面，两款车型有着完全不同的设计风格，别克威朗采用了环抱式设计，立体感很强，搭配了拉丝木纹装饰及镀铬装饰条，整体效果出色，颇具豪华感。而标致408的内饰设计语言简洁明了，中控面板甚至可以说是简单的有些离谱，不过9.7英寸的触摸屏外加平底多功能方向盘的使用，使得整体内饰效果简洁并富有质感。
△ 两款车型虽然设计风格不同，但是论其功能、实用性相差不大，整体的视觉效果还是别克威朗略占上风。
| 产品名称 | 2015款 威朗 15S 自动领先型 | 2014款 标致408 1.8L 自动豪华版 |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 车内空气净化 | ● | - |
两款车型在高科技及多媒体配置方面只能说是基本够用，都配有蓝牙电话、中控台彩色大屏以及发动机启停技术。
△ 在座椅方面，别克威朗15S自动领先型配有真皮座椅、前排座椅加热、主驾驶座电动调节功能，而标致408 1.8L 自动豪华版则只有座椅高低调节一项配置，在座椅方面别克威朗显得厚道、人性化许多。
| 产品名称 | 2015款 威朗 15S 自动领先型 | 2014款 标致408 1.8L 自动豪华版 |
| 气缸容积(cc) | 1490 | 1813 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 87 | 102 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 146 | 172 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3500 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铁 |
编辑点评：
通过各方面综合对比，在不考虑实际市场优惠幅度的前提下，两款车型可以说互有优劣，不相伯仲。标致408 1.8L 自动豪华版在车身尺寸上占有绝对优势，动力方面也略微占优，加之售价较别克威朗15S自动领先型便宜5000元左右，比较在意这些方面的消费者可以选择标致408 1.8L 自动豪华版。而别克威朗15S自动领先型在外观细节的设计、座椅配置更人性化以及别克对于威朗出色的运动底盘调教，也不失为一个不错的选择。
新车指导价：12.89-15.99万
